《车矩阵》新车展望：作为丰田高端品牌，雷克萨斯始终不松口国产，多年以进口身份入华单独渠道开售，在保证品质的同时，售价始终居高不下，与国产丰田车型完全拉开了距离。这种营销套路的确高明，若雷克萨斯国产，其售价降低的同时给丰田车型带来的冲击可想而知。
作为丰田汉兰达海外版原型车，雷克萨斯RX久负盛名，国内用户普遍青睐这款中型进口豪华SUV，出色的品质和油耗表现带来市场的高度认可。作为雷克萨斯RX的大换代车型，全新一代RX已经正式开启预售，预售起价为40.9万元，与广汽丰田汉兰达顶配版车型售价34.88万元非常接近，作为高端豪华品牌车型，雷克萨斯RX的竞争力提升了不小。
新车的车身尺寸调整为4890*1920*1695mm，轴距2850mm，与丰田汉兰达轴距完全相同，造型秉承雷克萨斯家族最新的设计风格，非常犀利时尚，车内设计也与汉兰达近乎雷同，环抱式座舱非常美感，中控屏为9.8英寸/14英寸，内置最新车载信息娱乐系统，支持苹果/安卓手机互联及OTA升级，同时配备全新智能安全系统LSS+ 3.0；三种动力版本分别对应RX350h（配备2.5L油电混动系统）、RX450h+（配备2.5L插电混动系统）、RX500h（配备2.4T混动系统），最大功率分别为184kW、综合功率227kW、综合功率273kW。 受到国内新能源迅猛崛起的冲击，雷克萨斯RX的混动车型受到了较大的冲击，最大的因素就是价格，国产插电混动车型与雷克萨斯RX的插电混动版本售价相差较大，虽说汉兰达在华受到热捧，但国产后的汉兰达其售价还是有着极强的竞争力，因此全新RX能否站住脚，还得看后期的商务营销政策，若优惠幅度后其起售价能接近汉兰达的顶配版，或有助提升当下的销量下滑和打开处境堪忧的局面，未来有望在华销量能上一个台阶！ 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
