短短几年时间，得益于中国汽车智能化科技快速更新迭代，当前智能辅助驾驶系统的发展，已经渡过了敢不敢开的信任获取阶段，并步入让人愿不愿意开的全新阶段。而要让人乐于享受这份便捷，就要把智驾做的好开，但智驾系统并不是单纯无需接管就算好开，更需要有人驾一样的体面与舒适。作为陆上专机，星途EX7搭载的猎鹰700已经在第一电动网揽获从台州站到天津站六站冠军，用实践证明了其好开的特质。  灵活收放有分寸，开出老司机风范 人们乐意坐老司机开的车，是因为老司机开车稳妥又舒适。而星途EX7搭载英伟达Orin-Y芯片与激光雷达在内的27颗高性能传感器，实现了无死角感知冗余，带来比人眼更加开阔的洞察力，算法上，星途EX7的猎鹰700拥有L4级Robotaxi算法的深度赋能，得益于端到端架构+视觉语言大模型VLM深度融合，系统时延低至160ms，让猎鹰700区别于那些刻板执行规则的常规智驾，像老司机一样开车有分寸，还同时带来了比人类驾驶者更快的反应能力。 周末出行，在城市商圈拥堵的车流中低速蠕动、反复启停，星途EX7的猎鹰700能够更加细腻的控制加速与制动系统，反复启停间也不会出现突兀的点头与抬头现象，确保车身姿态的平稳舒适。高速行车时，当前方有慢车，猎鹰700不会像常规智驾一样刻板而温吞的继续跟车，而是会像老司机一样，提前识别相邻车道空间，在确认时机后果断变道超车后平稳回正，确保更高的通行效率。 此外，星途EX7还支持全场景智能泊车，支持500+泊车场景，包括技术难度较高的跨楼层巡航和机械车位自动泊入，在自己家或者补充日用品常去的商场的地下停车场，通过一次学习与路径记忆，下次进入时，便可进行跨楼层巡航，区别于常规智驾的死记硬背，面对突然出现的行人和对向来车，星途EX7能够灵活应变，进行礼让操作，即使既定的车位被占用，也不会不知所措，能够自动扫描其他空闲车位并自主泊入，无需反复腾挪就能高效完成泊车，泊车效率不输老司机。 以毫秒级响应，守住安全底线 好开是体感舒适，安全则能够带来心理上的省心与舒适。星途EX7全球首搭EMB航空级纯机电线控制动技术，相比于传统液压制动可实现电信号90毫秒极速响应，让刹车距离缩短至33米级，得益于电源与控制器三冗余设计，即使在极端场景下，EMB的制动响应能力依然在线。此外，全面的主动安全科技，也是安心享受智驾的必备要素之一，星途EX7集成了包含可在130km/h时速生效的AEB自动紧急制动、AES自动紧急避让在内的多项主动安全功能，而常规的AEB/AES只能在60km/h时速生效。 在这种周全的主动安全防护机制下，遇到突发情况，能够为行车带来更充分的安全保障。比如夏季暴雨天气，前方车辆如果因为地面湿滑导致车辆失控，并进行突然的减速操作，星途EX7能够更快做出反应，进行高效制动避免极端危险，若是在制动距离不足时，还能执行绕过去的避让操作。自驾出游行驶在诸如川西、贵州等隧道较多的省市或区域，得益于冗余感知能力与EMB的共同作用，即使光线发生剧烈变化，也不会对猎鹰700前行造成干扰，如果隧道内发生追尾事故，星途EX7还能快速做出反应，无形化解风险。 智趣便捷，让出行更有温度 以安全为前提，当驾驶者通过猎鹰700得到一定程度减负，就能更好的享受AI灵犀智舱2.0带来的智趣交互体验。星途EX7内置高通骁龙8295P芯片，高算力赋能，不仅车机开机不用等，操作屏幕、智能交互，都更加丝滑流畅。此外，星途EX7此次搭载了Carmind Pro智能体，支持模糊语义识别，当觉得热了，不必生硬的说打开空调，而是可以像和朋友说话一样来一句我觉得有点热，系统便会自动执行打开空调冷风的操作。而行业首发的S2S实时语音大模型情绪超丰富，搭配小奇畅聊也堪称提供情绪价值的王炸，其中小奇畅聊拥有6大人格化角色，当看完一集《奇葩说》热血沸腾的想要来一场辩论赛，小奇畅聊的职业辩手人格能够与你来一场关于人工智能是否会重塑创作边界的观点交锋，还有东北老姨陪唠嗑，口语老师陪孩子练外语，日常通勤可以解闷，周末出游也能润色旅程，带来更有温度的智能出行体验。 作为陆上专机，星途EX7最大的特点之一，就是能开出活人味儿，得益于L4级Robotaxi算法的越级下放，带来了老司机级别的驾驶风格与思维，行驶细腻平顺，安全毫秒响应，搭配智能座舱的温情交互，还能疗愈心情，这种以人为本的体验，重新定义了高阶智能出行的核心价值。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
