今年5月10日是第八个“中国品牌日”，也是“三个转变”重要论述提出十周年。借此时机，中国经济信息社与上汽集团在上海联合举办“超级融合，超级混动”技术品牌，此聚焦中国混动技术的新突破和新能源汽车行业的发展。 会上，上汽荣威重磅发布了“DMH超级混动技术”品牌，该技术充分发挥了上汽集团在混动领域的深厚技术积淀，旨在为全球用户提供卓越的混合动力产品。这一技术的推出，不仅代表了中国混动技术的重大进步，更彰显了中国汽车品牌在新能源时代的蓬勃力量。 目前，中国新能源汽车的发展已经取得了显著成果，连续9年位居全球产销第一，并首次成为全球第一大整车出口国，这得益于中国汽车人在新能源汽车领域的持续创新和研发力度。而插混技术作为新能源汽车领域的重要一环，被认为是中国车企能够做好的领先技术，其不仅符合用户实际用车需求，也是汽车产业链转型升级的关键。 上汽荣威的DMH超级混动技术具有模块化、集成化、专属化三大技术特点，已率先搭载于荣威D7 DMH和荣威D5X DMH等车型上，并获得了广泛认可。该技术通过一套系统匹配不同混动路线，可覆盖全球不同用户的驾驶需求及油耗法规。同时，该系统还拥有多项领先技术，如行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑PICU等，实现了超级融合，展现出最强性能和最优指标。 此外，上汽集团还积极布局前瞻技术领域，做好充分准备以应对新一轮的全球竞争。在人才储备方面，上汽创新研究开发总院致力于打造具备全球视野和竞争力的研发团队，并成功吸引了全球著名汽车设计师约瑟夫·卡班先生的加盟。 DMH超级混动技术品牌的发布，不仅彰显了上汽荣威在新能源汽车领域的技术实力，更将推动中国新能源汽车产业向着更高质量、更高水平发展。未来，依托DMH超级混动技术品牌，荣威将继续聚集各方优势资源，加速打造“插混第一阵营”，为全球用户提供更多中国品牌的混动新选择。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
