前不久的成都车展上，比亚迪旗下唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM组成的唐家族全擎高价值系列开启预售，而就在8月的最后一天迎来了新车正式上市，官方指导价格为24.98万元-30.98万元。 作为比亚迪王朝系列的旗舰车型，唐家族在市场耕耘8年不断进阶，以高达25万元的平均售价，完成了超54万的累计销量，打破合资垄断，改写了主流中高端SUV市场格局，彰显了中国品牌自信。 设计方面，唐家族新车依旧采用王朝代表性的龙颜美学。其中，外观上其新增全新银釉白、冰川蓝车色可选，银釉白灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷，类雪似银。唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版新增全新中国结尾灯造型。同时，其新增20寸和21寸全新造型轮毂各一款，整体呈现出别样的风采。 内饰方面，新车采用了藕韵灰内饰配色，灵感取自盛唐时期最流行的中国色，彰显出华夏韵味。而更大面积的柔软皮质包裹，配搭INS工艺饰件，则让座舱呈现更显高档的视觉与触觉质感。同时，唐家族依旧提供六座和七座供消费者选择，近一步满足消费者不同的用车需求和体验。 当然，为了满足消费者个性化需求，唐家族推出了唐DM-p战神版。新车以甲胄灵感注入银砂黑配色，搭配了前6活塞卡钳，并采用了包括黑色涂装多辐条轮毂、哑光黑logo在内的一系列熏黑外观套件。同时，新车内饰以黑色高档类麂皮包覆座椅、门板、中控扶手箱、车顶棚等，并采用了真皮方向盘。 值得一提的是，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM，可以应对不同场景下消费者的不同需求。其中，唐EV冠军版两驱版本续航里程可达730km，四驱版本零百加速只需要4.4s、配搭超级智能电四驱的性能实力，全系更可实现最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟最长增加续航173km。而唐DM-p冠军版/战神版搭载了DM-p混动技术，百公里加速时间仅为4.3秒，综合巡航里程超过1000公里。 唐DM-i冠军版配搭DM-i超级混动技术，新增纯电续航200km的长续航版本，综合工况下，百公里亏电油耗仅5.5L，综合续航达1100km。 此外，唐家族全擎高价值系列标配FSD可变阻尼悬架系统，可灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。其中高配车型进阶配置云辇-C智能阻尼车身控制系统、CCT舒适控制技术。其中，云辇-C系统通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节，在驾乘舒适性方面实现了“质”的提升，并兼顾了车辆的操控性，满足用户对不同场景的需求。CCT技术则可有效让车辆减少加、减速时的俯仰程度，避免晕车，提升舒适感受。 配置方面，新车标配12扬声器HiFi级定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/电动调节、31色氛围灯、抑菌模块、方向盘加热。六座版本更加入了中排的通风、加热、10点式按摩等高端舒享配置。便捷性配置上，其标配电动尾门、车内220V交流插座、50W手机无线快充、6kW移动电站，近一半满足家庭用车的不同需求，解锁多重用车场景。 写在最后 唐家族作为比亚迪的旗舰车型，凭借50万的用户积累已经成为该细分市场当中的领头羊。当下，中国品牌凭借加速迭代的新能源技术，正不断向市场高地发起冲击。而换新再出发的唐家族，无论是设计、空间、性能、价格相比此前更加符合当下消费者的用车需求，可以说唐家族已经成为20-30万级中高端家用SUV的新标杆，而比亚迪的未来势必会在唐家族的带领下迎来更为崭新的篇章。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
