近期，新能源汽车圈的焦点被一台十万级纯电SUV霸榜。在前不久举办的第一电动智驾大赛中，广汽埃安N60与众多30万级豪华车型同场竞技，被网友冠以最大黑马称号。但伴随声量而来的，也有市场对其真实水平的质疑。面对争议，广汽埃安选择用硬核方式正面回应:自6月6日起，一场以十万级智驾谁与争锋？不服来战！为主题的埃安N60智驾挑战赛在全国16城火热开跑。官方邀请权威媒体与真实用户同台体验，用公开、可验证的实测数据彻底击碎质疑声浪。 实测成绩亮眼:魔鬼路段从容应对，续航反向虚标 在刚结束的首周实测中，测试路线直击日常出行痛点。媒体和车主亲测后发现，埃安N60在以下高频场景展现出了具体的硬核实力: 拥堵路段防加塞与博弈:在早晚高峰密集车流中，N60能做到红绿灯路口顺畅启动；面对大车近距离加塞或汇入口拥挤排队，系统能秒判对方意图，灵活让守，平顺度堪比老司机。  城中村与窄巷灵巧通行:在人车混行、无车道线的老旧城中村，面对横穿的小动物或鬼探头电动车，N60能快速反应、提前减速并流畅绕行，轻松应对大角度盲区转弯。 极端天气全天候考验:无论是夜间视线不佳，还是遭遇暴雨、强逆光，其高阶辅助驾驶依然能随时启动绝不罢工，随时给足安全感。 这场挑战赛也验证了扎实的续航。在夏季超35度高温、全员满载、空调常开且长时间依赖辅助驾驶的极限工况下，车辆实测综合能耗稳居13-15kWh合理区间，印证了其不玩快乐表的真功夫。 硬核实力解密:是什么支撑了N60越级的辅助驾驶能力？ 敢于向30万级高价位车型叫板，源于其降维打击般的满配硬件。新车全系标配激光雷达及4D毫米波雷达，相比3D雷达探测更远、精度更高。全车共计27个感知设备协同配合，即使在鬼探头、暴雨、雨夜或强逆光等极端场景下，也能实现360度无死角的环境感知，安全感拉满。 在软件大脑层面，新车搭载广汽星灵智行ADiGO GSD3.0高阶智能驾驶辅助系统，引入文远知行L4级同源一段式端到端大模型。得益于每天百万公里级的数据累积，它具备了真人的驾驶思维，真正做到敢开、好开、像人开。同时配合电机效率高达99%的非晶合金电驱，以及极限测试下不起火不爆炸的弹匣电池2.0，从底层为实测中稳定扎实的续航表现铸就了坚实壁垒。 从黑马质疑到实力圈粉，埃安N60用多城实测证明十万级的预算同样能拥有不妥协的越级体验，成功重塑纯电SUV的价值标准。目前多城挑战赛仍在接力进行中，官方欢迎广大消费者到店亲自试驾验证。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
