宁德时代拟发行50亿元绿色科创债；何小鹏称L4自动驾驶有望两年内实现-汽车排行榜

OEM Trend

快科技:5月28日，腾势汽车宣布，全新腾势Z9GT上市2个半月累计交付超10000台。该车于今年3月5日上市，共推出5款配置车型，售价区间为26.98-36.98万元，相比于上一代价格大幅下调，同时技术全面升级。
新浪财经:小鹏集团董事长何小鹏在访谈中表示，公司已在自动驾驶技术上进行了重大战略转向。何小鹏判断，基于软件工程与 AI 算法结合的“缝合怪”路径无法实现真正的无人驾驶，因此去年果断停止了已投入小几十亿的旧体系，转而押注全新的“物理 AI”架构。何小鹏认为，这一新路径有望让小鹏汽车在18到24个月内，即约2027年底前，实现L4级自动驾驶。他同时强调，自动驾驶只是物理AI的一个关键应用，公司正以此为基础，将汽车、机器人与全球业务作为未来十年的三条增长曲线。
财联社:丰田汽车5月28日数据显示，4月全球销量比上年同期下滑3.1%至84.93万辆，连续3个月同比减少。全球产量同比增加2.0%至83.20万辆，连续2个月增加并创同月历史新高。丰田4月从日本面向中东地区的汽车出口数量为2418辆，较上年同期大减91.7%。面向中东的出口量连续2个月下滑，降幅较3月的46.4%进一步扩大。
IT之家:奇瑞汽车和日本汽车用品巨头 AUTOBACS SEVEN等近日宣布，将在日本推出轻型纯电动汽车。奇瑞等成立了新电动汽车品牌“EMTA”。负责EMTA品牌开发和销售的 EMT 公司首席执行官何晓庆在说明会上强调，这是面向日本消费者的新品牌。
盖世汽车:近日，蔚来CEO李斌在“蔚来ES9媒体面对面”交流中提到，今年以来，包括镍、钴、碳酸锂等原材料价格上涨，一辆车的成本涨了一万多元。李斌提到，涉及大宗商品、内存芯片等产品，不止影响汽车行业，也会影响增长更猛、更有钱的行业，所以车企没什么议价权。今年以来内存涨价后还没降下来，原材料带来的成本上升再短期内也难以下降，这些成本都得企业自行消化。
财联社:天眼查App显示，近日，安徽犀电能源科技有限公司成立，法定代表人为李中兵，注册资本5亿人民币，经营范围包括电池制造、电池销售、储能技术服务等，由奇瑞汽车股份有限公司全资持股。

Supply Chain News

盖世汽车:5月28日，半导体制造商ROHM宣布，面向车载应用中日益普及的48V电源系统，推出80V耐压MOSFET“AG16xFNxx系列”。新产品采用HPLF5060和DFN3333(3.3mm×3.3mm)封装，与车载MOSFET中常见的TO-252(6.6mm×10.0mm)等封装相比，有望进一步实现小型化。
，中国台湾的固态电池制造商辉能科技宣布，将通过与特殊目的收购公司(SPAC)Translational Development Acquisition Corp. (TDAC)合并的方式在纽约上市，交易估值达38亿美元。
盖世汽车:近日，宁德时代披露2026年度第三期绿色科技创新债券发行文件，拟发行50亿元债券，期限“3+2”年，募集资金将用于锂离子电池生产项目运营及供应链支付。这是其400亿元绿色债注册额度下的第三期发行。

Industrial Economy

盖世汽车:英国汽车制造商和贸易商协会5月28日发布的数据显示，受商用车产量下降、对华出口疲软拖累，英国4月乘用车和商用车产量同比下降1.2%。
财联社:近日，乘联分会发布数据，5月1-24日，全国乘用车市场零售98.9万辆，同比去年5月同期下降24%，较上月同期增长10%，今年以来累计零售659.4万辆，同比下降19%；5月1-24日，全国乘用车新能源市场零售61.9万辆，同比去年5月同期下降11%，较上月同期增长13%，今年以来累计零售337.7万辆，同比下降16%；5月1-24日，全国乘用车市场新能源零售渗透率62.5%；5月1-24日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率63.6%。
盖世汽车:近日，中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2026年4月中国汽车保值率研究报告》。数据显示，4月份线上二手车源量稳步回升，多个级别车型保值率上涨。但繁华之下，暗流涌动:合资品牌阵营内部分化加剧，豪华品牌保值率全线企稳，而新能源二手车在经历了早期的“残值焦虑”后，正迎来市场认可度的真正拐点。

Policy Situation

财联社:日前，由中国汽车战略与政策研究中心和中国循环经济协会牵头制定的《车用再生材料应用推广路线图》编制工作在北京正式启动。这一路线图将围绕未来5年车用再生材料的应用目标、推进路径、保障措施等展开研究，聚焦再生材料在汽车车架、车身、轮毂、玻璃以及内外饰件等领域的应用，推动汽车产业绿色低碳循环发展。专家表示，目前，一些再生塑料、再生铝等材料，已经开始在汽车内饰件、车身结构件以及部分功能件中逐步应用。随着技术水平不断提升，再生材料未来有望在更多车型和更多零部件领域实现突破。此外，汽车行业由于对材料性能、安全性和稳定性要求更高，此次路线图编制，也将重点围绕材料标准、质量认证、应用验证和供应链协同等方向展开研究。

Change of personal