2024年7月进口汽车7万台，同比增长6%，环比6月增15%，这是近期少见的7月高增长；1-7月汽车进口40万台，同比下降2%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年汽车进口持续低迷，1-7月持续3年负增长。2021年进口车市场走稳，全年进口量93万台，同比持平。2022年汽车进口量达到88万台，同比下降5%，相对于2020年进口量下降较大。2023年进口车进口79.9万台，同比降10%。近期国际汽车生产回暖，未来加大进口车增量推动全年恢复消费增长的潜力仍较大。 今年汽车进口结构中的乘用车占到98%的绝对主力地位，其中2024年1-7月进口轿车17.1万台、占比43%，进口四驱SUV进口13.5万台、占比34%，而新能源车的未列名机动车进口1.33万台、占比3.44%。 乘联会秘书长崔东树公众号截图 乘联会秘书长崔东树公众号截图 2024年1-7月进口车最高的是日本117633辆、德国109889辆、美国68747辆；1-7月增量最大的是日本23903辆。进口车中的主力进口豪华车占比大幅增长，其中雷克萨斯的进口零售暴增18%，表现相当出色；宝马、奥迪、奔驰的表现总体稍强，保时捷表现极弱。合资品牌进口车快速萎缩，大众、斯巴鲁等部分品牌进口车萎缩剧烈。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
