?随着“价格战”愈演愈烈，国内汽车市场的竞争无疑进入了白热化阶段，用更低的价格以及更高质的产品和对手比拼，成为了众多车企获取市场份额的一种手段。而在更高端的领域，“豪华车”的门槛也是一降再降，奇瑞风云T9就是如此。 5月21日，奇瑞新豪华中大型电混SUV风云T9正式全球上市。其中，120长续航版标准型12.99万元、120长续航版舒适型14.29万元、120长续航版豪华型15.59万元、120长续航版7座旗舰型16.99万元。仅需不到13万元，就能实实在在地拥有豪华车的空间、品质、性能和安全性，谁不说奇瑞是将“豪华”带入了普通家庭呢？ 那奇瑞风云T9到底有多豪华呢？首先，从设计上来看，这台车是汲取东方美学的意境与美感，书写出中式豪华的优雅与浪漫。前脸“听风吟”律动格栅、车侧“飞檐”腰线、尾部贯穿式“廊桥”尾灯，以及20吋星云轮毂，均演绎出东方古韵与现代科技的豪华气质。与此同时，它还拥有浮光白、静影灰、烟凝绿、暮山蓝、星夜黑、墨岩灰等车身配色可选。 其次，风云T9这台车拥有着媲美豪车的舒适空间。从车身尺寸来看，它的长宽高分别达到了4795/1930/1738mm，轴距则为2770mm，搭配5+2座灵活空间布局，全场景都有豪华舒享体验。比如说作为六口之家的日常用车，二排座椅一键EZE从容进出第三排；而要是是三口之家的话，二三排一键放倒可容纳30个行李箱，同时也能变身2.1㎡露营大床；两口之家甜蜜出行的话，主驾SPA级舒享座椅拥有10点气袋按摩、3档通风/加热，女王副驾腿托、靠背大开启角度还可实现一键舒趟。 然后，风云T9这台车的动力技术也很“豪华”。得益于鲲鹏超能混动C-DM系统的技术优势，风云T9第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m；无级电混DHT EV最高效率也高达98.5%，电机功率150kW，赋予风云T9不止超越V6的性能，更有V6未及的节能表现，0-100km/h轻松跻身7秒俱乐部，而WLTC百公里亏电油耗仅需5.2L。此外，它还能实现CLTC工况纯电120km和WLTC工况综合1400+km的长续航表现，完全不用担心续航里程焦虑。 对此，奇瑞还携手TOP Safety开启“国内首个侧碰后坠落挑战”，以一场史无前例的安全测试验证其豪华安全，风云T9则以全球五星安全标准实力破冰。极端的碰撞测试之下，风云T9关键位置没有结构性失效，安全气囊迅速响应，E-call紧急呼叫功能也在碰撞后顺利启动，验证了风云T9在豪华安全领域的卓越水准。上市发布会现场，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家王军雷也来到现场，亲自为新车颁发《TOP Safety 2024顶级安全碰撞挑战证书》，与全国媒体及用户共同鉴证了风云T9的豪华安全标准。 写在最后 一直以来，奇瑞都被冠以“理工男”的称号，这是因为它在燃油车时代就是认真搞技术、踏实造好车的“典范”，先进技术也由此成为奇瑞的品牌标签。到了新能源时代，汽车市场变得更加内卷，在其他车企都在“卷价格、卷配置、卷设计”的时候，奇瑞仍旧不忘初心，而风云T9的出现，则是用性能与环保的兼顾、享受与实用的并存、质价比与价值感的进阶，带领中国用户率先迈入“豪华平权”时代。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
