说到国宝级品牌，212当之无愧。 无论是在艰苦卓绝的奋斗时代满足军事需要，还是承载人们探索山川的人生梦想，212都是最受关注的典范之一。时至今日，212仍然拥有大量粉丝，一些来自北京的越野老兵说，“没有212不能去的地方”，“如果你被困在车里，没关系。我会开‘二丹’去救你”。 最近，全新的212再次出现在公众视野中。它复古而粗犷的设计将这个沉寂已久的模型从人们的记忆中唤醒，仿佛一直延续到越南自卫反击战，或是军事大院只有212的动荡岁月。 此时，212正在回归市场，魏桥新能源汽车管理总部总裁、北京汽车制造厂董事长陆福军无疑是其中的佼佼者。作为一名有军人情怀的退伍军人，他对212有着特殊的依恋。在决定带领品牌走向新生后，他向自己倾诉:“212不仅仅是一款车型，更是一种文化印记和传承。振兴212品牌也是我们的梦想和怀念。” 陆福军将2024年定义为212品牌复兴的第一年。魏桥创业集团控股北京汽车制造厂后，双方更加坚定了“长期造车”的理念，继续践行“创业为国利民”的长远目标。 追本溯源:方盒硬线越野的创始人 北京汽车制造厂和212的背景充满了传奇色彩。北京汽车制造厂的年代与中华民国相同。它创造了新中国的第一台跑步机，并引领了中国汽车制造业的飞跃。 212成立于1966年，是中国第一辆自主研发、自主掌握越野技术、自主生产的军用汽车。 由于其独特性，212在历史上曾有过无数的亮点。在1979年的越南自卫反击战中，212为取得战争胜利作出了突出贡献。 1984年作为军车参加国庆35周年阅兵，受到全国人民检阅。212仍然是经济建设时期的重要生产力工具，穿梭于政府机关、大街小巷，为祖国的繁荣贡献力量。 212见证了中国军人的英雄气概，记录了几代人的奋斗历程。它所承载的情感和文化积淀已经成为品牌的核心资产。 回归振兴:重塑长寿产品核心竞争力 在经历了巅峰荣耀之后，受技术更新速度和市场竞争的影响，212由盛转衰，进入休眠期。 蛰伏者，因时而动，因势而动，陆富军就是北京汽车制造厂的“时”与“势”。2020年，陆福军以军人特有的责任感和担当，主动担当起振兴北京汽车制造厂、重振212品牌的重任。陆福军认为，“北京汽车制造厂是国防建设的一部分，应该由具有军事背景的实用型人才来承担。要造好车，就必须坚持长期主义的价值观。” 2024年是212品牌复兴的元年，也是国内箱体硬核越野产业集聚的一年，面对竞争激烈、充满不确定性的市场，212品牌将坚持长期原则，锻造军事品质的产品硬实力，打造血脉传承的产品软实力。全面振兴必将得到一个明确的答案。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
