12月18日，上汽集团移动出行战略品牌享道出行在迎来品牌发布五周年，五年耕耘，厚积薄发。近期，享道出行还先后获颁 21世纪「金引擎」奖quot;2023卓越出行平台quot;、亿欧quot;2023中国双碳及新能源汽车产业科创之星TOP10quot;、钛媒体 2023全球创新评选quot;年度最佳出行服务商quot;及财联社2023数字经济赛道quot;科创好公司quot;奖等多个重磅媒体年度奖项，为中国的网约车行业树立了高品质服务的新标杆。 连斩四奖，享道出行获各界全面认可 细览各奖项，享道出行获得认可的原因各有不同，但都代表了媒体及行业对于享道出行在企业发展、商业化引领、价值观和可持续发展以及作为行业标杆的推动和引领价值的认同。 以汽车产业竞争力研究21世纪「金引擎」奖项为例，作为2023年内行业中唯一获得quot;2023卓越移动出行平台quot;的企业，享道出行坚持安全合规标准，构建quot;全场景智慧出行综合体quot;布局，其依托上汽集团的产业链资源优势，和持续产品创新能力，展现出业务的稳健增长和长远潜力。 在亿欧quot;2023中国双碳及新能源汽车产业科创之星 TOP10quot;的榜单评选中，主办方更看重企业的核心业务能否覆盖智能电动汽车产业链关键环节，能否承担更多企业社会责任，为行业和社会带来更积极的影响。无论是依托上汽集团体系优势赋能，享道出行在自动驾驶、氢燃料电池车型应用及充换电等关键赛道的创新引领，或是坚持司乘平等、推动司机关爱、构建乘客与司机共赢生态的努力，都成为行业唯一入选的原因。 此外，还有在钛媒体的quot;2023年度最佳出行服务商quot;评选中，享道出行展现了品质出行服务平台的优势积累；以及在财联社的2023数字经济赛道quot;科创好公司quot;审议中，享道出行在商业模式及可持续发展潜力上的优势，都是主办方评委及行业认同、认可享道出行综合实力与领先的集中体现。 定制星光，上汽体系优势赋能深刻体现 品牌五周年同期，12月18日，享道出行还正式公布了与上汽通用五菱携手合作的quot;享道星光定制版quot;网约车型，将其背后的上汽集团体系化优势赋能展现的淋漓尽致。据悉，这款新车计划于2024年首先在南宁、柳州、桂林等广西重点城市投入运营，进而推广全国。  享道星光定制版，是基于此前上汽通用五菱全新发布的quot;星光quot;的定制化网约车型。与当前市场中对现有乘用车车型的临时改造，定制化的网约车型体现了车企和出行平台更多地从用户角度思考问题，提升产品体验和优化运营实践，将具备更明显的舒适性、运营成本和安全优势。 如在空间舒适性上，享道星光定制版比一般乘用车型表现更出色。其2800mm轴距明显超过当下主流A级车型，独特quot;躺椅设计quot;和quot;大长腿后排quot;等设计都为其带来堪媲美B级的大空间体验，而后备箱预留的540L空间，能装下乘客多个行李箱。 在网约车司机非常关注的运营成本上，享道星光定制版以更高品价比满足司机成本控制需求。享道星光版采用17项风阻优化方案实现Cd值减少25.1%，整车风阻系数低至0.228Cd，有效降低能耗，续航增加56公里。此外，新车电池容量达42kwh和54kwh，实现410km和510km超长续航里程，满足网约车司机日常运营需求。新车搭载的神炼电池整包能循环充放电寿命大于6500次，充电循环后的衰减同级最优。电池可拆卸、可维护，维保成本可节省90%。 作为出行场景的核心需求，享道星光定制版全方位保障司乘安全，铸就出网约车安全堡垒。全车有着76.4%高强度钢占比，同时秉承上汽集团最严苛的安全体系设计开发，享道星光定制版采用神炼电池，电芯采用高安全体系和结构设计，超标准通过了持续高温加热、过充过放循环、极限过充等不起火电芯严苛测试。 享道出行CEO倪立诚与享道星光定制版 对享道出行而言，品牌五周年仅仅是另一个新征程的开始。来自行业的荣誉是激励企业前行的旗帜，而面向未来的享道星光定制版新车也是企业为加速冲刺预备的号角。面向未来，享道出行正积极冲刺业务发展的新高峰。在2023年第二届合作伙伴大会上，享道出行提出了2024年quot;三个一quot;的阶段目标，即 quot;持续保持全国合规率第一名；业务有效覆盖达到和超过100个城市；实现平台业务的日订单突破100万单。quot; 在近期采访中，享道出行CEO倪立诚透露，企业正在积极筹备和推动2025年冲刺IPO的计划。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
