帝豪L HiP冠军版此次焕新，产品力全面升级，新增直流快充功能，解决用户充电痛点；新增增程模式，带来更舒适的全时纯电驾驶感受。同时，外观内饰也全面焕新，电感造型简洁大气，设计感十足，破晓棕色内饰更显温馨，同时价格更是下探到10万级，价值感拉满！ 帝豪L HiP冠军版是10万级首个带“T”的电混引擎、3挡电驱+双电机、可实现全速域串并联，最大功率133kW，最大扭矩290N.m，百公里加速仅6.9s，最高车速230km/h，既保持燃油经济性，又具备更强的加速性能。相较采用1.6L-CVT的轩逸百公里加速12s开外，帝豪L HiP冠军版有着更强的动力性能。 帝豪L HiP冠军版内饰采用90%软性材质，座椅与扶手采用环保亲肤材质，手能摸到的地方都是软的，乘坐舒适感极高；拥有德国莱茵认证的舒适座椅，同级独有的前排座椅穴位加热功能，久坐不累，长途开车不疲劳，同级独有8扬声器，整体音响效果更优，可以说体验感直接拉满。 科技配置拉满，全系标配天窗＋10.25液晶仪表＋12.3寸高清双大屏中，还配备540°透明底盘和L2级智能辅助驾驶功能，相比无自动驾驶的轩逸1.6L-CVT悦享版，帝豪L HiP冠军版的驾驶体验更佳。 6.9s零百加速、3.8L百公里馈电油耗、1300km超长续航、全系标配100km纯电续航，帝豪L HiP冠军版性能、节能、续航兼备，10万级插混家轿首选！ 1.5TD混动专用引擎，同级唯一“带T”发动机:拥有高效燃烧系统、350bar燃油高压直喷系统、低惯量电控涡轮增压器三大技术优势。最大功率133kW，最大扭矩290N·m，最高车速可达230km/h，百公里加速仅6.9s，在满足经济性的同时，弥补传统混动加速性能差的短板。 最大功率133kW，最大扭矩290N·m，1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机性能参数碾压市售同级混动车的1.5L自吸发动机，涡轮增压器在较低转速即介入工作，提升整车动力输出性能。 得益于BMA全球模块化架构，帝豪L HiP冠军版拥有更优越的机械素质，带来更稳定的驾控。欧洲专家舒适性底盘调校，更具驾驶乐趣。 行业最先进的3挡变频电驱DHT Pro，具备同级独有的“多挡”结构优势:可纯电、可混动、可增程，唯一实现电机与引擎的全速域串并联的混动电驱系统。省、顺、静、快，它颠覆了“起步肉、加速慢、高速乏力”的传统混动，引领中国混动迈入多挡变速新纪元。 高性能智能双电机，具备同级领先的“智能电驱”:由世界一流供应商德国舍弗勒、美国博格华纳提供，与“复兴号”同款供应商，品质可靠，性能优异，被誉为电机界“劳斯莱斯”。P1电动机负责给车辆发电+启动，P2电机负责车辆驱动+动能回收，最大功率100KW，最大扭矩320N·m，双电机智能协作，高效驱动。 可纯电、可增程、可电混、可上绿牌，帝豪L HiP冠军版全系标配100km纯电续航，拥有“3.8L百公里亏电油耗、6.9s零百加速、1300km综合续航”等领先优势，动力充沛随叫随到，轻踩踏板能量一触即发；驾控感受平稳顺滑，复杂路况也能行云流水，满足用户对混动车的全部需求。 众多同级碾压优势和超高水平的真实表现，全方位验证了帝豪L HiP冠军版的产品实力，一起来店内与帝豪L HiP冠军版零距离试乘试驾吧！ 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
