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五大核心科技进化+极氪001FR,极氪进化日干货满满

来源:易车网   发布时间:2023-10-19 10:22   阅读量:5654   

要说九月份开头,热度飙升的汽车界大事,那一定少不了在昨天,在宁波国际赛车场,极氪智能科技发布的五大核心技术进化成果。有关于极氪的决心,极氪的改变,现在我们一一来看。

那么是哪五大?一,极氪001高性能版 001 FR正式亮相,以2.07秒的零百加速,成为加速最快的量产纯电汽车;二,001 FR搭载全球首次量产发布的四电机分布式电驱,全面释放超跑级性能;三,行业首发量产四轮扭矩矢量控制,赋予001 FR史无前例的安全与操控;四,卫星通信技术全球首次量产上车,让安全从此不再失联;五,在补能体系方面,极充加速进化,单枪输出功率最高的充电桩——极充V3,将为用户带来更极致的充电体验。

零百加速2.07秒

最快量产纯电车型极氪001 FR

发布会上,豪华猎装超跑001 FR首次公开亮相,以零百加速2.07秒的成绩,成为当下加速最快的量产纯电车型。

极氪001 FR开启全栈800V高压系统,电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高,匹配100kWh麒麟电池,从10%充电至80%仅需15分钟。

同时,极氪打造的四电机分布式电驱量产首发,让001 FR的性能全面爆发,四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机,使其最大马力达1265 Ps,实测零百加速2.36秒,不含起步时间零百加速仅为2.07秒,最高车速280km/h,成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型。

极氪001 FR还是全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车,同时还拥有着超过一万牛米的轮端峰值扭矩。001 FR的坦克掉头不仅不挑路面,还可以精准控制方向,只需选择想要的旋转角度,001 FR就能自动完成,掉头时圆心的偏移低于20cm。

在智能驱动系统的基础上,极氪发明了一项纯电性能的黑科技——ZVC极氪扭矩矢量控制。这是行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统,它可以在车辆行驶的全程,实时监测四个电机转速,通过智能算法,精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出。

以ZVC扭矩矢量控制为基础,配合极氪001 FR前后、左右50:50重量分配,001 FR过弯时的最大侧向G值为1.4 G,达到了顶级超跑的操控水准。

那么这样的极氪001 FR赛道成绩如何?在浙江国际赛车场的摸底测试中,它以1分37秒53的最快圈速,超越当前圈速榜上最快的量产电动车,刷新了纯电性能新纪录。

这样一辆车,装备属性当然要拉满,极氪001 FR原厂搭载Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳,KW绞牙避震等配件,同时还有全副武装高性能碳纤维空气动力学套件,以及全新的智能驱动模式等等。

目前,极氪001 FR已经开启预订,每月至高交付99台,预计10月下旬开启首批交付,值得一提的是,所有预订的用户,在交付前都可以参与专属高阶赛道驾驶培训,提升驾驶技巧,看来极氪是真的考虑得很周到。

卫星通信技术

全球首次量产上市

将安全根植于品牌基因,极氪以交付超14万台电池零自燃,无数真实的用户口碑,印证着极氪从三电安全、主动安全、被动安全、健康安全等多维度的安全系统工程。

如今,极氪全球首次将卫星通信技术量产上车。年底前,搭载车载卫星通信技术的001 FR将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务,在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下,实现收发消息,卫星通话,让过去没有网络信号覆盖的出行区域,从此对极氪用户解锁。万一遭遇紧急情况,还可以精准卫星定位,方便救援。

单枪输出功率最高的充电桩

极致进化充电体验

发布会当晚,极氪全球首发极充V3充电桩,这是目前单枪输出功率最高的充电桩:单枪最高功率800kW,最大输出电压1000V,最大输出电流800A,核心性能刷新行业纪录。2023年底,极充V3将正式量产,明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。

极充的布局也正在加速,预计2023年内累计落成超450座极充站,2024年计划保持“一天一站”的速度,实现800V体系下全球首个超快充千站布局。

作为行业先行者,极氪不只是一味提升充电效率,还提前布局以降低用电负荷压力,推动清洁能源的可持续发展。不久前极氪建设了首座“极充V3风光储充一体化”充电示范站,它构建了一个内部自循环的智慧微型充电“局域网”,不仅拥有配套的储能系统,还接入了风能、光伏等绿色能源,让电能与绿能灵活交互,满足车辆大功率充电的同时,有效降低电网负荷和碳排放。

ZEEKER?0S 5.0正式开启推送

极氪智能化成为行业第一梯队

发布会结束前,还有这么一个彩蛋,那就是从9月1日开始,ZEEKR OS 5.0正式开启推送,极氪智能化水平,将进入行业的第一梯队。

目前极氪001用户已经可以开启OS 5.0的OTA升级,来自用户最高频的前10条建议,全部在本次升级中实现。例如哨兵模式,能做到行业最强的多场景和高容错视频存储;全新的HMI3.0,让90%以上的常用功能一屏完成,全面提升车机使用友好度。

还有更聪明的EVA、更丰富的座舱娱乐、更多样的座舱模式调节,以及RSPA遥控泊车直入直出、开门预警等用户期待的功能,赋予用户全面进化的智能体验。此外,极氪X的OS 5.0推送预计将在9月内开启。

智能驾驶方面,自7月1日极氪开启NZP高速自主领航辅助的用户公测以来,近两个月的时间,上千名真实用户,总计行驶里程超过158万公里,测试总时长超过4.7万小时。根据调研,有超过95%的公测用户在体验后,表示会在未来使用高速NZP。

9月1日,极氪高速NZP正式上线,首批开通上海和杭州两个城市,年底前开通城市将达到17个,此外年底前还将再同步启动20个城市的NZP公测,智能驾驶进化不断加速。

同时,在2023年12月31日之前,已购买或下定极氪001和009的用户,都可享受12个月的极氪高速NZP免费使用权。该权益两年有效,用户可以根据所在城市的NZP开通计划,自由决定免费权益的激活时间。

这一次的极氪进化日,可以说极氪给了我们非常多的惊喜,而以进化日为始,极氪也是正式宣布开启了进化季,将从极氪式安全、智能驾驶、充电补能以及001 FR等多个维度,面向用户持续进化,为用户带来更多像极氪001 FR这样的惊喜,一起期待吧!

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责任编辑:牧晓

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