9月25日，东风EX1“全合一记忆”线上吐槽发布会在Tik Tok平台举行。相声新势力卢新宇郝和一群来自Tik Tok的大咖也助阵，与粉丝们分享他们童年的趣闻。在整个过程中，陆新宇讲述了消失的零食和玩具，Tik Tok网络名人失败的初恋和童年趣闻。 与此同时，在活动现场，两款基于“全路况滑板车”东风EX1原型车的改装车型EX1机甲版和追风版引起了车迷们的极大兴趣。在惊叹OMG的美食的同时，粉丝们也在询问他们可以在哪里了解到更多关于EX1赛车的信息。话题直播六小时，整个吐槽大会吸引了200多万网友互动参与。大家沉浸在享受喜悦的同时，也把目光聚焦到了东风EX1这款纯电动代步车上。  国内汽车市场向纵深发展，5万级代步车市场正处于从量到质的转型期，这将促使这个蓝海市场开始重新排位。大浪淘沙的市场环境，不仅杀死了一大批“野蛮生长”的怪物，也诞生了许多生命力极强的明星产品。从用户的角度来看，光靠一张可以上路的“绿卡”显然是不够的。既要平衡实惠和质量保证的关系，也要整合各行各业不同人群的诉求。东风EV打造的“全路况代步车”EX1车型无疑给了市场很多惊喜。 EX1作为东风EV立足滑板车市场的拳头产品，自上市以来，凭借在品质、安全、续航、颜值等多个维度的靓丽表现，精准戳中用户“痛点”，获得了5万级滑板车新消费圈的广泛认可。这样一款性价比杠杠的纯电动SUV，可以作为父母的代步工具，也是小家庭增加购买的省心选择。老婆上班接送孩子，够安全，路况多，是不错的表现。如果你是职场新人，经济状况还处于不稳定阶段，首选肯定是考虑性价比，那么东风EX1也会是一个非常不错的选择。 在军工品质、央企品质、欧系品质三大品质体系的加持下，东风EX1的“战斗价值”在代步车市场更是“脱颖而出”。能高速跑，能涉水，能过坑，能走烂路，能跨跨栏，“全路滑板车”的实力是造不出来的。 平台成熟，整体性能更强，更让人放心。 目前小型纯电动汽车的结构设计，大多采用类似老年代步车的结构，对颠簸路况的适应能力差，质量不够可靠。为了解决这个问题，东风EX1沿用了雷诺-日产-三菱的CMF整车平台，底盘质量完全是主流合资车的水准。所以它对不同道路的适应性更加得心应手。而东风EX1的离地间隙为150mm，可以满足各种路况下的行驶需求。 在车身配置上，东风EX1也是很用心的。例如，中配车型配备了后倒车雷达等基本配置，高配车型配备了倒车影像，而中控车辆则具有科大讯飞语音识别和导航等常见功能。此外，新车标配主副驾驶双安全气囊、制动力分配系统、ABS制动防抱死系统和胎压监测，手动空调也是全系标配。 在这一点上，东风EX1可谓是在同级别同价位区间创造了一个天花板，为客户提供了更高水平的驾驶体验和安全性。东风EX1对各种路况的适应能力为我们的行程保驾护航，每一天都有它的陪伴而多姿多彩。 超长续航支持快充，全球路况尽在掌握。 想要在竞争激烈的代步车市场站稳脚跟，仅仅依靠优秀的静态体验是不够的，高品质的“三电系统”才是产品的价值核心。为了满足用户对中长途出行硬指标的诉求，东风EX1全系车型的纯电动续航里程高达301km。相比同级热门新能源车，其续航里程接近A级纯电动车水平，是同级独有的领先车型。 更重要的是，东风EX1配备了快充功能，在商用快充电桩上只需半小时就能从30%充到80%，大大提高了充电速度，即使遇到紧急情况也不用担心电量不足的问题，不耽误长途出行。 买车不仅仅是为了通勤，比如周末去附近的城市玩或者趁着春天还不错去郊游。东风EX1的301km续航和快充技术可以派上用场。一次充电行驶距离更长，长途出行中途充电时间更短，让汽车生活更有出行可能，满足人们在各种路况和场景下的用车需求。 东风EX1机甲版和追风版:老司机玩改装 在东风Ex1“全车型全记忆”线上吐槽发布会上，不仅邀请了知名Tik Tok网络名人、喜剧明星助阵，东风EX1两款改款车型EX1机甲版和追风版也首次在活动现场公开亮相，与粉丝一起踏上美好时光之旅。 作为一个有着50多年造车经验的“老司机”，东风始终有着一颗年轻的心，对市场有着精妙的把握。如今的汽车市场，年轻人对个性化的车型越来越感兴趣，很多年轻的购车者在购买低配车型后，会结合自己的风格和喜好进行一定程度的改装。 东风EX1追风版 东风EX1机甲版 东风EX1作为一款全路况滑板车，不仅拥有多款市场地位亮眼的品质滑板车，更有深厚的造车基础为东风EX1带来品质加持，还可以改装。东风EX1的多面品质，相信会为每一位用户创造独一无二的驾驶和出行体验。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
