作为一款含华量颇高的华为HI模式车型，阿维塔11却因为车机使用体验不佳而备受诟病，如今厂家也及时听取大家的呼声，在8月24日推出11鸿蒙版，售价30-39万元，新车的车机将直接升级为专属定制版鸿蒙系统，同时支持华为ADS 2.0智驾系统，车辆的能耗表现也有所优化。 90度后驱版 30万元 116度版 33.5万元 90度奢享版 35万元 116度奢享版 39万元 从外观来看，基本延续了现款车型的造型设计，前脸依旧是采用封闭式设计并搭配分体式獠牙大灯组，隐藏式门把手和低风阻轮毂也都得到了保留，车尾为独特的溜背式设计，搭配贯穿式尾灯以及电动尾翼。 此外，针对高配车型，阿维塔11鸿蒙版还新增了运动套件，刹车卡钳换装布雷博多活塞，同时还换装了全新空气动力学设计的前后包围及侧包围。 内饰方面，新车的座舱布局基本不变，继续配备全液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏，车机升级为专属定制版鸿蒙系统，针对车机UI界面、兼容数量、响应速度、流畅度等多方面进行升级。 与此同时，鸿蒙版的另一大升级就是智能辅助驾驶，新车直接升级为华为ADS 2.0，采用业内首创的GOD网络，大幅提升了智能辅助驾驶的感知、识别、判断、决策以及执行能力，支持高速+城市NCA，平均人工接管里程从100km提升至200km。 尺寸方面，作为小改款车型，阿维塔11鸿蒙版的车身长宽高与现款车型保持一致，三围参数分别是4880x1970x1601mm，轴距2975mm，属于中大型SUV，新车标配五座布局，可选装为四座。 动力方面，阿维塔11鸿蒙版继续搭载华为DriveONE电驱系统，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，其中单电机版本的最大功率为230kW，综合功率则高达425kW，官方百公里加速最高仅需3.98秒，配备90.38kWh和116.78kWh两种不同容量的三元锂电池，根据配置的不同，CLTC纯电续航里程为580/630/700/730公里。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
