1月6日，中科创达旗下的长兴智家在CES 2023上正式发布了首款域控制中间件RazorWareX1.0。中间件是专为智能驾驶设计的高可靠开放软件平台，可以为智能驾驶应用算法提供各种服务。这个平台在域控制器的各个芯片和车载端的各个系统之间配置了高实时、高带宽的通信骨干网，可以充分分配硬件计算能力，共享传感器数据，为AI算法提供运行环境。 ，赞 域控制中间件作为域控制器产品的重要组成部分，位于底层操作系统和上层应用软件之间。主要通过屏蔽芯片处理器和底层操作系统的应用细节，帮助上层应用软件实现硬件解耦，为车联网和其他域控制系统的数据交互提供各种所需服务。此次推出的域控制中间件RazorWareX1.0可以部署在不同架构的芯片上，提供域控制器中芯片与内核的大数据交互能力，支持智能驱动算法的灵活部署，保证域控制器内部主机与内外控制器工作在同一时域。在功能安全方面，RazorWareX1.0可以满足ASIL-D功能安全级别，实现模块之间、上下层之间的隔离，对模块运行和输入输出进行安全监控。此外，该平台还具有全局调度、时间触发、实时通信、代码自动生成等技术优势，可将系统误操作率降至零，帮助客户实现快速跨芯片迁移，缩短开发周期，降低开发成本。 长智佳CEO涂科表示:“RazorWareX1.0的推出是长智佳快速成长的又一个重要里程碑。该平台具有兼容性强和“区域治理”的特点。在提供高计算能力所需要的吞吐量的同时，还能实现有章可循的实时性和功能安全性。它可以满足不同架构、不同功能领域的产品需求，是我们践行技术、产品、服务驱动行业发展的又一重要成果”。 RazorWareX1.0架构 作为中科创达在领域控制和中央计算平台领域的子公司，长智佳一直致力于智能驾驶的RD创新和生态建设。依托中科创达在智能汽车领域的深厚积累，公司于2022年成功推出首款基于高通SA8540P平台的智能驾驶域控制器RazorDCX Takla，并将于今年实现量产。此外，长兴智能驱动的第二个域控制产品和第一个中央计算平台也将在今年陆续发布，从而为汽车行业的客户提供更丰富的产品选择和更全面的技术支持和服务，为智能汽车产业的快速发展不断注入新的动力。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
