华龙。com-新重庆客户端讯2022年，面对纷繁复杂的行业环境，作为it中的中国品牌，广汽传祺以坚定的“电动化+智能化”转型布局，实现了全年销量的逆势增长，累计销量超过36.2万辆，同比增长11.8%，整体展现出令人称道的品牌韧劲。 2022年广汽传祺销量。广汽华龙王法供图 12月，广汽传祺终端销量突破4万辆。其中，传祺M8月终端销量突破万辆，连续38个月位居中国豪华MPV销量第一。在刚刚举行的广州车展上，广汽乘用车总经理张越·赛宣布，M8 Master上市以来累计订单突破4万辆。 传祺M8大师。广汽华龙王法供图 此外，作为MPV“双子星”的一员，广汽传祺M6也在12月以月销量5000辆的成绩取得市场份额第一。M8+M6的出色表现无疑帮助传祺MPV家族突破了10万辆的年销量，成为中国品牌MPV的中流砥柱。 SUV方面，全新第二代GS8月销量突破6000辆，全年销量突破5.7万辆，同比增长283.7%。其中，GS8双擎版荣获中国品牌HEV车型销量冠军，为传祺在新能源领域的发展注入了强劲动能。 值得注意的是，9月底上市的未来科技先锋SUV影酷也在12月单月突破5000辆，累计近2万辆，上升趋势可期。 广汽传祺全新第二代GS8。广汽华龙王法供图 面对年轻用户的实用用车需求，广汽车展推出了面向年轻市场的重量级新品——新一代GS3影速，凭借“高颜值+高价值”迅速成为市场焦点，尤其是10万元的性价比优势，无疑为影速的市场表现提供了足够的想象空间。 广汽传祺新一代GS3速派。广汽华龙王法供图 在技术层面，依托十余年的技术积累，广汽传祺巨浪混动通过开放合作的THS系统和自主研发的GMC混动系统，成为唯一拥有双技术路线的品牌，并赋能旗下产品推出巨浪混动全新第二代GS8双擎版、影豹混动版、影酷混动版、M8大师系列混动版四大王牌车型矩阵，实现唯一全序列混动车型覆盖。 广汽夹杂着巨浪。广汽华龙王法供图 新能源产业链布局上，随着锐派动力科技有限公司的成立，自主IDU电传动系统和GMC混合动力机电耦合系统的产业化，标志着传祺在新能源领域的产业布局进入了自主阶段。智能层面，首款搭载精灵电子电气架构的全新传祺车型也将于2023年正式亮相，以更高的计算能力实现更复杂的车机交互系统和更高级别的智能驾驶，助力传祺在智能赛道上建立优势。 汽车评估 2022年，传祺以二次创业的决心推动品牌转型，不到一年就交出了优异的成绩单。面向2023，传祺将继续保持这种韧性，加速“电动化+智能化”的战略布局和新能源科技公司的转型，解锁更多新能源技术路径选择，并坚持市场导向，落地更多高价值+高品质的产品，为中国汽车的发展注入一股坚韧而刚健的活力。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
