上汽通用别克作为美系品牌当中的一员，旗下的君越在市场中的表现还算不错，凭借着时尚大气的外观造型，宽敞的内部空间，丰富的科技配置以及237匹马力的动力水平在同级别车型当中具有一定的竞争力。 外观方面，君越采用了家族式的设计语言，引擎盖上隆起的线条具有一定的力量感，前脸配备了大尺寸的主动闭合式进气格栅，表面采用了恰到好处的镀铬饰条点缀，具有较强的视觉冲击力。两侧展翼型全LED大灯造型小巧精致，配备自动大灯、日间行车灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能。 相对标准的T形操控台分布了各类物理按键，换挡把手的造型在经典中带有几分新潮，内部是有各个档位之间的细节刻画，配备了一块8英寸的液晶中控屏，两侧是对称的空调出风口，侧方是真皮包裹的方向盘和非全液晶仪表，带有换挡拨片，座椅则是同样采用真皮包裹，并针对舒适性上有着较多的功能配置，顶配版车型带有后排多媒体控制。车辆尾部圆润饱满，后挡风玻璃上方配备了高位刹车灯，尾箱盖上微微凸起的小鸭尾造型增添了一定的运动氛围。展翼型全LED尾灯造型时尚美观，点亮后具有一定的辨识度。底部采用了双边单出的排气布局，提升了一定的运动感。 内饰方面，君越采用了环抱式的设计布局，功能区域层次分明，比较容易上手，车厢内用料厚道，大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感。多功能真皮方向盘手感十分细腻，支持上下前后四向调节，并配备换挡功能。仪表盘采用的是两侧圆形指针+中间一块4.2英寸的液晶屏幕组合，显示效果清晰直观，中控台则搭载了一块8英寸的液晶大屏，主流的智能互联功能均有配备。主动安全配置功能仅支持倒车车侧预警以及并线辅助功能，整车配备了1颗车外摄像头、4颗超声波雷达以及2颗毫米波雷达，仅支持L0级别的辅助驾驶功能。 空间方面，车身结构为4门5座三厢车。第二排的乘坐空间表现十分宽敞，腿部有着明显的富裕，座椅宽大厚实，采用真皮材质。行李舱的容积为523L，后排座椅支持按比例放倒，能扩展更大的载物空间。 君越是一款行驶质感非常强的轿车，能将一款超5米长的轿车调校成这样，还是很能彰显别克的功力的。虽然君越和君威名义上都是中型车，但就我体验后的感觉，君越的质感强的不是一点半点。底盘的性能调校还是更偏向于“舒适”的取向，前置前驱的驱动方式，悬架配置前后分别选用目前市面上相对主流的麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，对于部分车友较为关心的转向侧倾等问题，君越有着相对良好的处理手法，整体的回弹还算比较干脆，制动力方面也是较为线性的。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
