早年间，国内的七座SUV车型比较地匮乏，除了奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE这些豪华中大型SUV，就是汉兰达、途观L、锐界，对于消费者而言，前者的价格高昂，普通消费者根本买不起，后者虽然买得起，但是无论是汉兰达、途观L还是锐界都是主打五座版本，七座版车型更像是厂家在“搂草打兔子”，中型SUV的身板硬塞进三排座椅，象征意义大于实用性。 到了最近两年，二胎政策的开放使得七座SUV成为了国内汽车市场中的一个不大不小的热点，许多车企开始将目光看向这一市场，因此涌现出途昂、昂科旗、开拓者、探险者等一大批优秀的七座SUV。国产品牌也不甘示弱，同样推出了许多优秀的七座SUV，而且自主品牌为了抢占市场，甚至将产品定价下调至20万乃至15万以下，比如说吉利豪越L就是很好的例子。吉利豪越L的终端售价为12.79万-14.79万，这个价格比本田CRV、荣放还廉价，却是一款起步2.0T且配有七座的中型SUV，这样的产品力和性价比，可以说是要彻底掀开合资的“遮羞布”。 首先来看一下吉利豪越L的静态外观，它的整体造型采用最新的家族式设计语言，尤其是体现在前脸上，前进气格栅的尺寸规格更大，配合两侧犀利的LED大灯，远远看上去犹如一头张开大嘴的猛兽。此外，博越L的中网采用银色直瀑式镀铬设计，两侧大灯紧挨着中网并且通过一条镀铬条相连，再加上下方侧进气口，整个前脸沉稳大气又不失精致细腻感。贯穿式尾灯是当下比较流行的设计手法，腰线、高高隆起的翼子板搭配下方黑色的护板，使得侧面的立体层次感也十分的鲜明，开出去还是很有辨识度。 豪越L的座舱在设计层面同样可以用“高端大气上档次”来形容，首先是中控布局采用传统T型对称式的设计，空调出风口采用类似奥迪贯穿式的设计，悬浮式多媒体屏幕尺寸达到了12.3英寸，液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，加上平底式多功能方向盘、个性十足的电子档杆，整体的设计还是比较符合年轻用户的审美。而且在做工用料部分延续了吉利一贯的厚道，皮质材料堆砌得挺多的，线缝条也都是真的，针脚很细很均匀，在黑棕色主色调的烘托下显得品质不错。 主被动安全配置部分，豪越L全系标配胎压报警、前后雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动驻车等配置，顶配车型具有底盘透视、360度全景摄像头、ACC自适应巡航、L2级驾驶辅助系统。 空间部分，豪越L的车身长宽高分别为4860mm、1910mm、1770mm，轴距长度为2825mm，标准中型SUV的尺寸参数，要知道，现款途观L的轴距长度也不过2791mm，因此豪越L的空间还是比较宽敞。同时，豪越L采用2+3+2的座椅布局，体验者身高1米8坐在第二排保持一个舒适的坐姿，膝盖距离前排还有一拳的距离，第三排坐上去膝部紧挨着前排座椅，只要不是长途旅行都还行。而且座椅的舒适性没什么问题，后排空调、中央扶手、氛围灯等配置也均有配备，后两排座椅还支持向前放平，从而使得后备箱容积最大达到2360L，实用性不错。 最后再来看一下动力系统，豪越L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为218马力，峰值扭矩为325牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。这样的动力性能对于这台1.7吨重的SUV来说足够用了，舍得给油也能体会到强烈的推背感，底盘部分，吉利豪越L采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。 那么，豪越L相比较它的竞争对手有哪些过人之处呢？首先是同价位的产品，无论是长安CS75PLUS还是哈弗H6，都是五座版本，而且动力也不如豪越L。如果你想要一台七座SUV，汉兰达、锐界、昂科威都在20万以上，预算偏高，而豪越L的售价在15万以下。更何况，豪越L在做工用料、空间舒适性、配置上也拿出了很大的诚意，可以说是SUV中的“价格屠夫”。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
