2026年10月20日，以“Change·改变”为主题的2026奇瑞全球创新大会在芜湖奇瑞全球技术创新中心开幕。本届大会发布奇瑞瑶光2035战略及多项技术成果。  大会现场，安徽省新能源及智能网联汽车产业发展协会会长邓向阳、中国汽车工业协会副秘书长陈旭，安徽省及芜湖市有关负责人，中国科学技术大学、西安交通大学、合肥工业大学、南洋理工大学、南京大学、同济大学等院校代表，供应商合作伙伴及媒体代表，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃及公司管理层，与3000余名海内外参会人员共同参与大会。 推进AI技术布局 拓展产业应用场景 随着AI技术发展，各行业均在探索技术转化路径。奇瑞已开展AI技术研发20余年，以汽车产业为基础，将相关技术应用于墨甲人形机器人、Robotaxi、eVTOL、能源、农机等领域。 大会现场，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，奇瑞正从传统汽车制造企业向高科技产业生态集群方向发展。进入瑶光2035战略阶段，奇瑞的高科技产业生态集群具备五个特征:全生命周期的电动化、高度协同的智能化、全球视野的品牌向上、深度融入的国际化、开放共生的生态化。 发布技术成果 覆盖多领域应用 本届创新大会上，奇瑞以“1个技术底座、4个自由”为核心，发布瑶光2035战略技术主题报告。 奇瑞发布面向物理AI场景的垂类基础大模型CheryMind，该模型是奇瑞AI技术布局的核心组成部分，应用于车辆研发及产品智能化。同时，奇瑞发布自主可控的紫微芯片，包含紫微C系列、紫微S系列、紫微M系列三个产品系列，主要特点为算力、电能效率和控制精度。其中，紫微S1500 SiC芯片最高效率达99.6%，最高工作温度达200摄氏度；紫微C100是车规级芯片，采用多核异构架构，面向物理世界模型应用设计。 在技术底座基础上，奇瑞发布出行、能源、粮食、生活四个维度的创新成果。出行方面，发布全维世界引擎AWE；推出原生前装Robotaxi智能体，支持L4级无人驾驶；发布全自主复合翼载人eVTOL飞机智能体，飞行速度达120公里每小时，续航时间超过1小时。能源方面，与宁德时代合作的迅龙秒充可实现充电5分钟续航增加500公里；超导充电适用于电动车、电动船等多种场景；交流V2G技术可实现车辆与电网双向互动。农业方面，纯电农机智能体能耗成本降低74%，覆盖耕、种、管、收、运全流程。生活服务方面，交警机器人、导医机器人、儿童陪伴机器人等机器人产品应用于公共服务、民生陪护等场景。 深化校企合作 推动技术研发与人才培养 技术创新需要产学研协同，奇瑞与高校、科研机构及合作伙伴开展合作，推动技术研发与成果转化。 继2025年3月“中国科大-开阳汽车先进技术联合实验室”成立后，奇瑞与中国科学技术大学的合作进一步深化。大会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张贵兵和中国科学技术大学党委常务副书记蒋一共同为“2050未来学院”揭牌。“2050未来学院”将开展前沿技术研究与高端人才培养，推动基础研究与产业需求对接。 打造未来城体验区 展示技术应用场景 本届创新大会设置沉浸式未来生活实景体验空间——未来城，展出以Robotaxi、V2G+迅龙秒充+无线充电、eVTOL、芯片等为代表的技术展品，呈现技术在生活场景中的应用。 在未来城体验区，观众可以体验试运营的Robotaxi，近距离了解eVTOL，观看交警机器人指挥停靠演示；在迅龙补能中心，观众可以了解V2G运营模式；在智能农机区域，展示无人农机生产设备。此外，未来城还设置了无人超市、医疗站、育培站等生活场景体验区，观众可体验AI导医和健康筛查等内容。 从战略发布到技术成果展示，从2050未来学院到未来城体验区，奇瑞表示将继续推进技术创新，拓展全球市场，朝着以AI驱动的全球智能科技公司方向发展。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
