4月24日，2026北京国际车展拉开帷幕。江汽集团以“科技江淮智联全球”为主题，携多款重磅产品矩阵与前沿技术成果重磅亮相。当天，集团举办了技术沟通会，并发布了行业首个CV质检大模型——迈思特。 据江汽集团控股公司副总经理、技术中心主任宋华介绍，该模型采用30亿参数量混合专家架构，具备一次训练全车型复用、边缘推理毫秒级响应、全品类缺陷识别、全链路100%可追溯等核心能力，将大幅降低缺陷流出率，以AI赋能智能制造，筑牢超豪华产品品质底座。 从当天技术沟通会的介绍来看，CV质检大模型迈思特的发布，不仅是对产品质量的保障升级，更是江汽集团迈向更高质量发展，实现新的跃迁的一次宣告。 新江淮·新智造·新模式 “十四五”期间，依托4个国家级创新平台、超5000人联合研发团队、200余家全球供应链“品质同盟”，成功打造百万级豪华新能源旗舰尊界S800，上市后连续多月稳居70万元以上超豪华细分市场首位，高品质交付1.5万台，成为中国品牌向上标杆。从尊界开始，江淮一直在重塑进化，以提升市场竞争力。 在技术沟通会上，宋华着重从体系、智造和生态模式三个方面对江淮的新发展方向进行了介绍。 在体系建设方面，江淮将通过组织流程重塑，以数据驱动，AI布局来打造新江淮。以充满活力的组织，敏捷高效的流程支撑超高端豪华品牌进程。在江淮看来，真正的超高端豪华从来不止于产品，更源于组织和体系的进化。 在产品与制造层面，除了采用CV质检大模型强化质检外，江汽集团创新推出“VTS+NPS”双轮驱动体系，将用户原声转化为量化指标，兼顾极致性能与用户体验。集团构建了涵盖14大项、1500余小项的全场景虚拟仿真体系，践行“先在数字世界完美，再在现实世界登场”的理念。超1800台智能机器人及26000余处质量监测点位，打造全生命周期严苛验证体系，以新智造重塑工程化硬实力。 “为了一丝一毫的卓越精进，全新投入，构筑江淮独有的工程体系硬实力。所有的不计代价，只为交付那一刻的无可挑剔。”宋华坦言。 在生态模式方面，江淮主张打破供需边界，共筑技术生态。在技术沟通会现场，博世、布雷博、舍服勒、巴斯夫等诸多供应链头部企业高管以及诸多专家学者齐聚现场，足以体现江淮对科技生态链条的重视。面向未来，江汽集团以“自主发展+开放合作”双轮驱动，构建“一基两翼”开放式原创技术生态体系。以江汽为工程化基座，一翼联动近20个顶尖院士团队与清华大学等高校科研院所，聚焦原创技术策源；另一翼携手华为、宁德时代、舍弗勒、采埃孚等10余家顶尖供应链伙伴，共建联合研究院，推进首发技术工程化落地，形成从技术研发到产业应用的完整闭环。 车展期间，江汽集团与清华大学签署联合创新合作协议。双方将围绕前沿技术研究、人才培养、成果转化等方面深化合作，进一步强化集团在原创技术策源端的布局，为“十五五”高质量发展注入创新动能。 多款主力车型登场，科技成果集中绽放 本次车展，江汽集团带来了尊界S800、DEFINE-X原型车、DEFINE-S原型车、瑞风RF8悦享系列、悍途PHEV等重磅车型，以及全域线控智慧底盘、自研DHE145高效混动发动机等核心技术展品，全面展现集团在智能新能源领域的技术积淀与产品实力。 DEFINE-X与DEFINE-S原型车基于江汽集团全球领先的DEFINE平台打造，以安全和智能为底色，分别聚焦SUV与轿跑两大市场，对平台边界进行了全面探索。DEFINE-S保留了超跑造型，驱动三电机爆发强劲动力；DEFINE-X延续硬派与流体交融美学理念，同步最新ADS版本，让长途旅行更加轻松自在。 瑞风RF8悦享系列，以“好开又好坐”为核心主张，融合智慧电混系统、德系底盘调校等核心技术，回应用户对空间、舒适、经济、安全的核心诉求，重新定义20万级中大型插混MPV价值标杆。 悍途PHEV是基于H-Power悍行超级电混架构打造的新能源皮卡，依托行业首创的4DHT解耦式电混系统，以“全球首款千扭电混皮卡”定位，成为高效创富与探索远方的可靠伙伴。 2026年是江汽集团“十五五”开局之年，也是第三次创业关键之年。江汽集团表示，将严格遵循“战略整合、战略聚焦、科技引领、开放合作、深化改革”总体原则，聚焦尊界领军、乘用高端、轻商做强、国际进阶四大主战场，持续强化整车集成、应用层开发、关键核心技术、绿色低碳智造四大领域技术攻关，保持每年5%以上的研发投入强度，全力以赴冲刺百万销量、千亿营收战略目标。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
