12月1日，一场以“VLA Talk 长城汽车辅助驾驶再进阶”为主题的直播对谈，在保定长城汽车总部举办。这场由长城汽车CTO吴会肖与科技博主影视飓风Tim联合发起的对谈，不仅揭晓了长城汽车VLA的首搭车型——全新蓝山智能进阶版，更是全方位验证了全新一代CP Master辅助驾驶系统的能力。 VLA Talk 长城汽车VLA辅助驾驶大模型继广州车展发布后，已实现迅速“上车”并实测验证。魏牌全新蓝山智能进阶版搭载的CP Master辅助驾驶系统，在实测中表现出的更安全、更可靠的“人机共驾”能力。 全网公开首测CP Master，复杂路况验证VLA大模型真功力 VLA即“视觉-语言-动作模型”，最早由人工智能机器人领域提出。在汽车领域，基于多模态与大语言模型深度融合，VLA大模型正以“更类人的思维能力、更安全的出行体验”，推动辅助驾驶系统从“功能时代”迈向“体验时代”。 长城汽车VLA辅助驾驶大模型 长城汽车VLA大模型通过场景理解、风险推理和防御性驾驶策略，打造具备“听得懂、看得见、会思考”三大能力的全新一代CP Master辅助驾驶系统，将抽象安全理念转化为可执行的技术能力，让“人机共驾全新体验”从口号变为可迭代的现实。 在用户更关注的CP Master辅助驾驶真实能力方面，此次直播实测，长城汽车选择在最接近全国大多数城市真实路况的保定，用涵盖快速路、人车混行、无保护路段、大型复杂路口等多种路况，展现CP Master如何在现实生活场景中，为用户带来可靠、安心的辅助驾驶体验。 全新一代CP Master辅助驾驶系统实测现场 魏牌全新蓝山智能进阶版搭载的CP Master系统，支持自然语言对话，辅助驾驶过程中，“听得懂”用户的真实需求，通过呼唤“小魏同学”激活语音助手，说出“帮我起步”或“远离大车”等语音指令，即可快捷实现对辅助驾驶行为的控制。出于安全考量，长城汽车更是对语音控车进行权限管控，防止车内其他乘员越过驾驶员下发语音指令，影响驾驶安全。 CP Master系统的“防御性驾驶”功能，基于VLA大模型的空间语义理解能力，CP Master系统可以推理未来数秒可能发生的风险，真正“看得见”潜在隐患。遇到路口被施工围挡封闭，或途经路边的临停大车，车辆会依据周围环境先行降速，判断安全无虞后才会通过，真正将安全防线从“被动响应”前移至更值得信任的“主动避险”， 防患于未然。 可视化的CoT卡片可显示辅助驾驶背后的感知、推理、决策与执行全过程 长城汽车VLA大模型赋予CP Master类人化的认知与决策能力。系统不再是对单一信号作出反应的机器，而是“会思考”的智能体，可以全面感知环境，理解场景，并以更类人的思维逻辑，联想可能场景并做出适合的决策。同时，中控屏实时刷新可视化的CoT卡片，呈现每一次加速、减速或转向背后的感知、推理、决策与执行全过程，彻底打破了辅助驾驶“黑盒”状态，将系统逻辑透明地交给用户，建立起更值得信任的人车关系。 回顾长城汽车辅助驾驶发展历程，自行业智能化“下半场”竞争伊始，长城汽车在辅助驾驶上的技术成果与战略定力有目共睹。从领先发布高速NOH，到CP Ultra实现了城市NOA+高速NOA的车位到车位全场景覆盖，累计护航里程超2.43亿公里，用户渗透率高达96.7%，再到如今VLA大模型在魏牌全新蓝山智能进阶版的快速上车。 长城汽车CTO吴会肖透露，CP Master系统的“招手即停”功能，在“上车”前被坚决“拿掉”，这项功能已火遍国外网站，但长城汽车不止看到科技感的A面，也考虑到技术背后的B面，无法忽视的潜在风险，让视安全为底线的长城汽车最终坚守住了自己的价值观。 长城汽车CTO吴会肖在谈到CP Master系统时所说:“我们也希望这套系统是第一，但第一不是和大家的排名，而是安全第一，体验第一”。 这份“长期主义”的坚守，也从产品功能打造延伸到了云端。在谈到VLA大模型与世界模型两条辅助驾驶路径的选择时，长城汽车CTO吴会肖的观点，更让人印象深刻。在长城汽车看来，以用户真实需求洞察为驱动的技术前进方向，相信只有百花齐放的技术，才能够最终为用户带来更好体验，VLA大模型与世界模型并非“分化”，而是“协同”。VLA大模型如同车端“大脑”，世界模型是一个不断进化的云端训练场，两者相互协同，让车辆拥有更类人的思考和判断，给用户带来更安全可靠的体验。 正如直播中长城汽车CTO吴会肖所言，在AI时代，用户选择长城，就是选择把一家“会害怕”的公司带在身边。这份怕，是刻在长城AI底层代码中的最高指令。针对于家庭用户最关注的安全、稳定、可靠要求，长城汽车将VLA大模型首搭在“最不能出错”的全新蓝山上。 旗舰定位与用户基石，魏牌全新蓝山成最佳智领先锋 值得关注的是，魏牌全新蓝山成为CP Master系统的首搭车型，作为魏牌面向主流年轻家庭打造的全场景NOA智慧旗舰SUV。目前已赢得超10万家庭用户信赖，连续两年蝉联产品质量满意度行业第一的纪录。 魏牌全新蓝山智能进阶版搭载含激光雷达在内的27个智慧传感器 作为行业首款搭载VLA大模型的大六座插混SUV，魏牌全新蓝山智能进阶版在智能化硬件方面，也进行了全新的升级，全车27个智慧传感器，全方位无死角感知，NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，实现176%的算力冗余提升，能够流畅支持 VLA 全链路实时运算，实现算力与算法的高效协同。 魏牌全新蓝山智能进阶版的实测，标志着长城汽车完成了VLA大模型，从技术研发到产品落地的关键闭环。这款集结了长城核心技术的战略车型，在VLA大模型等硬核实力的加持下，让用户对全新辅助驾驶体验更具期待，而通过落地“上车”的速度，更可判断，长城汽车已为旗舰车型的进阶打造，做好充足准备。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
