11月21日，盖世汽车获悉，广州车展期间，魏牌CEO冯复之发表演讲，并宣布魏牌焕新计划全面开启，将从价值、形象、体验、服务四大维度推动品牌持续向上。 会上，长城VLA辅助驾驶大模型正式发布。 长城汽车CTO吴会肖宣布，基于VLA辅助驾驶大模型打造的全新一代辅助驾驶系统CP Master将首搭魏牌。 本次车展期间，魏牌全新高山家族、全新蓝山、新摩卡Hi4三大车型悉数亮相。官方数据显示，2025年以来，魏牌数月销量持续破万，1-10月累计销量已突破8.2万台，相较去年同比增长2倍。与此同时，2021年至今，魏牌成交均价持续拉升，稳居头部。 财报显示，今年第二季度，长城汽车实现总营收523.48亿元人民币，较去年同期增长7.78%，与今年第一季度相比，增幅更是高达30.81%。盈利能力显著提升，第二季度净利润达45.86亿元，同比上升19.46%，环比增幅达到惊人的161.91%，创下单季度净利润历史新高。 市场销售端同样交出优异答卷，今年第二季度，长城汽车累计销售新车31.30万辆，销量同比增长10.07%，环比增长21.87%。其中，新能源车型表现尤为突出，销量达到9.79万辆，同比攀升33.7%，环比增长56.4%，成为整体增长的核心动力。海外市场拓展成效显著，季度海外销量达10.68万辆，全球化布局稳步推进。 据长城官方所述，今年二季度，公司以技术为驱动，不断优化产品结构，致力实现商乘并举，并不断强化智能新能源、越野车型升级以及全球化三大核心优势。二季度，长城汽车正式开启全新产品周期，坦克300、哈弗二代枭龙MAX、魏牌全新高山等新车型的密集上市，对其销量、营收及利润的同比、环比增长起到了直接推动作用。 在全球化层面，长城汽车已实现从“产品出海”到“生态出海”的战略升级，构建了覆盖研发、生产、供应链、销售及服务的全体系海外运营能力。目前，其海外销售网络已突破1400家，累计海外销量超过200万辆，为未来持续发展奠定了坚实基础。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
