盖世汽车讯 据路透社报道，印度汽车制造商塔塔汽车在退出南非乘用车市场六年后正式回归，此次推出三款SUV及一款入门级紧凑型掀背车，以与中国车企展开竞争。 当前南非市场对经济型汽车的需求不断增长，正吸引全球汽车制造商为消费者提供更多选择。这一趋势既凸显出南非对中国和印度低成本进口汽车的依赖度日益上升，也给未来南非本土汽车生产的前景打上了问号。 塔塔汽车乘用车业务部门新任南非区负责人Thato Magasa在8月19日的新车发布会上表示:“作为中期计划的一部分，我们的目标是跻身南非乘用车市场前五名，占据6%至8%的市场份额。” 塔塔汽车此次推出的车型包括Punch紧凑型SUV、Curvv轿跑风格SUV、Tiago紧凑型掀背车，以及Harrier高端旗舰SUV。这些车型均为燃油车，将于今年9月起正式开售。 塔塔汽车重返南非市场，使其不得不面对奇瑞、比亚迪、北汽集团和长城汽车等中国车企的强劲竞争。近年来，这些中国车企凭借价格颇具竞争力、动力类型多样的车型，在南非市场的影响力持续上升。 2019年，塔塔汽车退出南非乘用车市场。此前该公司在南非销售Indica掀背车等车型，尽管部分车型价格亲民，但消费者评价褒贬不一，而一些消费者则选择了其他品牌的竞品。不过，塔塔汽车始终保留了其在南非的商用车业务。 塔塔汽车乘用车业务部门及电动出行部门总经理Shailesh Chandra在活动中表示:“我们倾听了市场反馈，吸取了过往经验，并针对性地调整了产品，以满足南非市场的需求。” Thato Magasa补充称，在再次踏足南非市场的第二阶段，塔塔汽车计划引入Nexon和Sierra两款SUV；目前该公司通过南非的40家经销商开展业务，并预计到2026年将经销商数量扩大至60家。 塔塔汽车乘用车业务部门已指定南非主要汽车集团Motus Holdings作为其独家经销商。据悉，Motus Holdings主要从事汽车进口、分销及销售业务。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
