现在提到10万级的新能源家轿，不少人都会想到比亚迪秦PLUS、五菱星光共创版这两款车型。其中，比亚迪秦PLUS一直是这个细分市场中的红人，上市多年来深受消费者的认可，如今推出荣耀版车型，还进一步降低了准入门槛。五菱星光共创版则是在今年北京车展中新上市的车型，和比亚迪秦PLUS一样有纯电、插混双动力，售价也十分亲民，上市以来市场热度同样不低。 不过仔细了解过五菱星光共创版、比亚迪秦PLUS荣耀版的售价后，却会发现10.98万的价格分别能入手五菱星光共创版 纯电510进阶版这款顶配车型，以及比亚迪秦PLUS荣耀版EV 420km领先型这款入门车型。这也让不少人产生了好奇:同样是10.98万预算能买到的电动家轿，五菱星光共创版 纯电、以及比亚迪秦PLUS荣耀版EV有何不同、谁更划算？ 考虑10万级家轿的消费者，都比较注重车辆的家用能力，而对家用体验影响比较大的方面就是尺寸空间。其中，五菱星光共创版 纯电的车身三围分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm；比亚迪秦PLUS荣耀版EV的车身三围分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。在车长、车宽、轴距方面，均是五菱星光共创版 纯电占有优势，车高则是两款车型相同。 尺寸的差异带来的直接影响，就是乘坐空间差异。五菱星光共创版 纯电的后排腿部空间最长可达1米，能让身高180cm的高个子乘客在后排跷二郎腿。相比之下，比亚迪秦PLUS荣耀版EV的座舱空间要相对局促一些，活动空间没有那么大。 还有一点需要注意，五菱星光共创版 纯电、比亚迪秦PLUS荣耀版EV的后备箱容积分别为540L和450L。储物空间也是五菱星光共创版 纯电具备优势，能够一次性放下2个24寸行李箱+4个20寸行李箱。 作为纯电动车，续航里程、充电速度，也是大家关注比较多的方面。五菱星光共创版 纯电、比亚迪秦PLUS荣耀版EV的纯电续航里程分别为510km和420km，续航差值90km。实际上，五菱星光共创版 纯电也是少数11万以内纯电续航超500km的车型。大家也别觉得90km的续航差值并不大，要知道多数人每天通勤的里程也才25km左右，90km应对2~3天通勤需求已经绰绰有余。 再来说充电速度，虽然五菱星光共创版 纯电、比亚迪秦PLUS荣耀版EV都是基于400V架构打造的车型，但是两款车型的电池电芯略有不同。其中，五菱星光共创版 纯电采用的神炼电池为2C电芯，而比亚迪秦PLUS荣耀版EV的刀片电池为1C电芯。1C/2C电芯的差异，用最简单的道理来解释，就是充电倍率不同，1C电芯需要1个小时才能完成充电任务，而2C电芯仅需半个小时。 也正因为电芯的不同，两款车型的实测充电体验也有差异，五菱星光共创版 纯电15分钟可充电200km，30分钟电池能量可从10%补充到80%。比亚迪秦PLUS荣耀版EV充电30分钟，电池能量可从30%补充到80%。也就是说，在同等充电时间下，五菱星光共创版 纯电能补充的续航里程高于比亚迪秦PLUS荣耀版EV，能够降低用车中充电花费的时间以及消费者对续航的焦虑。 总结:别看五菱星光共创 纯电510进阶版、比亚迪秦PLUS荣耀版EV 420km领先型都是10.98万能够入手的车型，但是前者作为顶配，在续航、充电速率、底盘结构、尺寸空间等方面都展现出优势，而在配置方面，前者也要多出360度全景影像、自动雨刮、主驾电动调节等功能。而在最后我想问问大家，如果让你们从五菱星光共创 纯电、比亚迪秦PLUS荣耀版EV中进行选择，你会选哪款车型呢？ 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
