混动技术领域，现在不仅已经百花齐放，百家争鸣了，而且来到非常成熟的时候。 奇瑞，作为汽车界的理工男，也有自己的一套混动技术，那就是C-DM。 我们都知道比亚迪的混动叫做DM-i，是一个单挡的结构，已经被广大用户验证为好用的混动系统。 那C-DM，又是一套怎样原理的混动系统？ 这个混动系统有三挡，多挡的好处就在弥补高速行驶的时候，油耗偏高和加速乏力的缺陷， 原理是跟吉利雷神电混，长城的柠檬混动一样的。 根据奇瑞自己公布的数据，2024年是他们的混动技术高峰之年，今年将会计划发布20款搭载C-DM的车型。 15.98万起，共推5款车型 新车的售价区间为15.98万-22.58万元，共推出5款车型，作为星途瑶光的新增动力版本存在。上市之后将丰富产品线，加快抢占新能源市场。 先说重要的，星途瑶光C-DM基于M3X超混平台打造，搭载了一台1.5T发动机、三挡DHT和电动机组成的插电式混动系统，馈电油耗仅5.4L/100km，WLTC纯电续航160km，WLTC综合续航里程超1300km。 另外，星途瑶光C-DM支持6.6KW对外放电功率，以及搭载飞鱼底盘、宁德时代最新的M3P电池等先进技术。 颜值独树一帜 星途瑶光C-DM的外观风格，依旧延续了燃油版车型的设计风格。譬如前脸无边界的进气格栅，依旧彰显着自己新能源的身份。 不过这个大灯却挺下本的，有远近光自动控制、延时关闭、自动大灯、大灯音乐律动等功能，是不是可以号称“小灯厂”了？ 侧面的非常显贵，原因在于遵循了0.618的黄金比例分割，各种线条勾勒出豪华的氛围，并且大倾斜的D柱也为这辆SUV增添了一些动感。 新车的风阻系数低至0.32Cd，作为一辆新能源SUV，这已经是兵家必卷参数了，而在一辆SUV上面，显得尤为可贵。 车身尺寸方面，星途瑶光C-DM长宽高分别为4781/1920/1671毫米，轴距为2815毫米，体量感是在线的，而且长轴距也决定了内部空间的宽敞程度。 豪华智能双在线 要知道，之前我们称为“高级”的搪塑材料，现在已经被皮质材料所代替了，这也是市场以及消费者鞭策下的作用。 所以，你现在买中国品牌新车，象征着豪华的皮质材料基本都给你能覆盖就覆盖。 星途瑶光C-DM亦是如此，而且在科技感的营造也是相当到位，譬如双12.3英寸的曲面屏设计，搭载8155芯片的车机系统，还支持CarPlay/CarLife、面部识别、50英寸AR-HUD抬头显示、手机无线充电、14扬声器SONY索尼音响系统等功能。 而在辅助驾驶方面，NOC高速领航、HPA记忆泊车、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等智驾功能，均给配齐了。 另外，在消费者非常注重的电池安全，用上了宁德时代M3P混动专用电池，满足-35℃-60℃超宽使用温度带需求，-35℃依然能冷启动电池。 不加油，只用电，电池也能用15年。行业独有1+8+1电池管理系统，行车、充电碰撞2ms急速断高压，杜绝危险发生。 在设计安全上，电池本身特有CTP超强结构设计，大电池采取居中对称布置，在周围增加护板和隔热板，车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构，即使遇到撞击依旧能做到电池包不变形。 写在最后 星途的新车一直在市场上口碑都挺不错的，而且在海外，一度超越了许多老牌的车企，成为当地人的新宠儿。 全新星途瑶光C-DM的上市，凭借亲民的售价，中型SUV的尺寸，CDC电磁悬架，智能化的配置，让它的性价比尤为凸显。 那么，大家有没有被这辆车的产品力所打动？欢迎下方评论区留言讨论。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
