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一汽-大众ID.7VIZZION上市,真实力倍加心动!

来源:易车网   发布时间:2024-02-18 13:15   阅读量:16674   

你想拥有电动车的智能驾控吗?但是又有点担忧里程焦虑,那么现在有一个全新的选择,就是今日我们来讲的一汽-大众ID.7 VIZZION,看看这款纯电动轿车的各方面实力如何吧?

精致动感的外观设计

买车这个事情,颜值是转角猝不及防的惊艳。爱美之心人皆有之,一汽-大众ID.7 VIZZION的前脸是ID系列的家族设计,家族标志性V型前脸设计还有封闭式主动进气格栅彰,两侧是经典的家族式IQ. Light LED灵眸矩阵大灯。短前悬和适当延长的后悬,造就了协调的车身比例,有几分艺术感,也有不错的未来感,符合年轻人的审美。

更智慧、更贴心的内饰设计

坐进前排,内饰采用了家族式的设计布局,车内的科技氛围营造得确实比较出色。15英寸智能2K超大悬浮显示屏看起来科技感很足,用起来功能也很丰富,GPS导航,车联网,语音控制等都是很不错的。搭载的高算力芯片让车机运行起来十分流畅,联手科大讯飞推出的高阶智能AI助手,可见即可说,语音指令发出,接着就会有响应,人机交流起来很自然。带来情感沟通,为旅途增添乐趣。

性能和效率都兼顾到位

一汽-大众ID.7 VIZZION搭载了前交流/异步、后永磁/同步双电机,电机系统综合输出功率参数230千瓦,系统综合峰扭矩472牛·米,动力参数在如今合资品牌主流车型中属于上等水平。日常家用,绰绰有余。双电机电动+四驱是这款车的优势所在,性能和效率都兼顾到,油价上升也不会让人焦虑。

长续航还有舒适乘驾

而在里程表现上也是喜人,纯电续航里程数据可实现出众的642公里。只要单位没有躲得特别远,一周充次电就可以支持通勤。纯电车也可以不惧里程焦虑,跑长途也有足够的自信。底盘采用了前悬架类型麦弗逊式独立悬架、后悬架类型五连杆独立悬架,悬挂调教走舒适路线,路面上有小凹坑并不会有路感传递到车内。即使过大片烂路的时候,也可以很好地缓冲路面的瑕疵。坐在后座的小朋友也不会有一惊一乍的感觉。

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责任编辑:余梓阳

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