问界M5智驾版从不炫技，AEB实测数据“遥遥领先”

随着汽车科技的不断进步，车辆主动安全技术日益受到消费者关注，一款车是否拥有强大的主动安全系数，已成为用户衡量一款车的重要标准之一。而想要做到高效率的主动安全，AEB是一项必不可少的重要功能，目前市场上大多数AEB都是只针对车辆、行人等动态物体，很少有针对不规则障碍物等静态物体的检测。其中，问界M5智驾凭借华为领先技术加持，其AEB功能实现了动态与静态的全面检测，在行业中脱颖而出。最近，懂车帝更是对问界M5智驾版的AEB功能进行了实测，结果表现优异，引起了市场和用户的广泛关注。

在懂车帝的实测中，问界M5智驾版的AEB功能表现优异，成功避免了多次碰撞，彰显了其卓越的安全性能。问界M5智驾版在黑夜环境AEB对静态假车测试中得到满分80分，最高做到了时速80刹停，并且还没有达到极限。在静态两轮车环节，问界M5智驾版取得了60分满分的成绩，最高时速60刹停，依旧处于领先地位。能够取得如此优异的成绩，不仅是对问界M5智驾版AEB技术的肯定，也是对其始终坚持“安全第一”的产品理念的最好诠释。

对于AITO问界来说，AEB功能的卓越表现并非炫技，为用户打造更安全、更可靠的产品才是这个品牌的本质追求。问界M5智驾版不仅在技术上实现了“遥遥领先”，更在产品安全性上给予了用户最大的保障。作为行业首款同时搭载HUAWEI ADS 2.0?阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型，问界M5智驾版拥有27个感知硬件，由1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达组成，最远探测距离可达200m左右，水平最大探测角度达到120°，实现了对动静态目标的全场景和全天候感知，将主动安全做到极致，让用户全场景无忧出行。

值得一提的是，问界M5智驾版的HUAWEI ADS 2.0?阶智能驾驶系统，凭借先进的硬件与算法，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区的高阶智能驾驶，带来无限接近于L3的智能驾驶体验。并在融合BEV感知能力基础上，业界首创GOD(通用障碍物检测)网络，让车辆看得到、看得懂、更能开得好，能够精准预判潜在风险并实现主动避让或刹停，为用户带来领先同级的智能安全保护，真正做到“防患于未然”。

通过懂车帝的实测，问界M5智驾版的AEB功能拥有更高的安全性和可靠性，能够切实保障用户的切身利益，在行业中树立了新的标杆。期待AITO问界未来能够在主动安全技术上做出更多突破和创新，为用户带来更加安全、舒适的驾乘体验。