现在新能源车这么热，但我结合自身的用车需求，春节要开车回老家，周末节假日要带老婆孩子出去玩，没有家充，还是油车更适合我。我预算20万左右，当然能花更少的钱就更好了。一直还是比较喜欢日系品牌，底蕴深厚，而且省油耐用，保值率也不错。最近就在朋友的推荐下，去看了日系三强马自达的CX-50行也，感觉还挺符合我需求的。 这个价位，其实本田CR-V也不错，就是感觉安全性有点不放心。另外之前去试驾本田CR-V的时候，觉得后排稍微有点小了，买车肯定还是要考虑家人的感受，就想着再看看别的。对于马自达CX-50行也的空间表现，我是比较满意的。车长4785mm，轴距轴距2815mm，比本田CR-V车长4703mm，轴距2701mm的尺寸更优越，实际乘坐也是，坐在后排，腿部和头部都比较宽松，坐三个成年人是没问题的，舒适性挺不错。后排座椅还支持放平，买个床垫，出去露营的时候都可以在车里睡了，跟电车一样香。车里面还有不少储物空间，后备厢容积也还行，实用性上不担心。 至于安全性，马自达CX-50行也全系标配7个安全气囊，车身高强度钢材占比高，关键部位还采用了强度更高的热成型钢，另外还配备智能安全辅助系统，给了3D透视全景影像，低速行驶、倒车也不怕剐蹭。对了，还有个我觉得比较实用的配置，就是它的感应式无骨雨刷，下雨天开车就不怕视线遮挡了，可以提高雨天开车的安全性。 另外，我觉得这台车也是足够好开的。我试驾的2.5L车型，最大马力188匹，最大扭矩250N·m，动力响应比较积极，红绿灯起步迅速，需要变道、超车的时候，踩下油门后的动力反馈也很直接。其实马自达的操控一直都有口皆碑，懂的都懂。这要是开着出去玩，像川藏线这些地方也是随便跑吧。 这款车是今年5月份上的，卖15.98万起，看车友的反馈，口碑还不错，也经历过一段时间的市场检验了，我觉得不太可能出错。而且最近下订的话，我们这边的经销商是给了36期0利率的一个金融优惠，首任车主可以享受终身免费质保、免费上门取送车服务，送终身免费基础流量，2.0L车型有1000元购置税补贴，2.5L车型送一个配件大礼包，置换的话，有10000元补贴，我觉得还是挺划算了。不过不同地区的优惠可能不一样，大家可以去咨询下本地的经销商。 总结: 我觉得马自达CX-50行也还真担得上好大、好开、好安全、好超值、好口碑这几个评价，价格适中，优惠力度也不错，再加上日系三强的品质有保障，售后体系比较完善，我现在基本就锁定这台了。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
