“动力充沛、加速迅猛、底盘稳重扎实…”，连日来，诸如此类的形容一直回荡在全国各地魏牌4S店蓝山DHT-PHEV的新车交付现场。 4月13日，长城魏牌新能源发布新款大六座SUV—蓝山DHT-PHEV。上市第5日，蓝山大定订单突破5000台。4月的25日，蓝山DHT-PHEV启动全国交付，保定、石家庄、兰州、洛阳、台州等地纷纷现交付热潮。继大定之后“蓝山速度”正成为行业热谈。 根据了解，此次交付中不少车主都参与了相关门店组织蓝山DHT-PHEV新车的深度试驾活动。在活动中对蓝山整车操控、行驶质感以及乘坐体验高度认可，并第一时间选择了下定。 交付当日，不少车主都露出了掩不住的笑容，对于蓝山品质高度好评。甚至有车主有感而发“新势力能做到的，它都能做到。新势力做不到的，它也能做到。花更少的钱，买更好的蓝山，为什么不呢？”。 很明显，魏牌蓝山DHT-PHEV正以超绝品控和质价比正成为30万级家用SUV当仁不让的“大六座首选”车型。 超大空间+舒享配置，蓝山DHT-PHEV致力打造最顶级座驾 作为一款30万级的家用型SUV，蓝山DHT-PHEV在空间上的把控和设计还要在主打大尺寸大空间的理想L8之上，这对于平时喜好出行和旅游的用户来说非常友好。基于5156*1980*1805mm的车身三维，3050mm的轴距，首次将动线规划融于近5㎡的有效空间。同时对二三排的使用空间进行深度设计，增加了过道宽度和高度，276mm+1234mm的立体空间，5、6岁的小朋友可以轻易的自在穿行。而且蓝山的二排还增加了上下车扶手及幼童扣手，配合人体工学电动侧踏，孩子、老人都可以轻松上下车。 特别值得一提的是，最容易被忽视的第三排，蓝山也做了有效的扩容，头部空间有851mm，即便180cm的家人坐在第三排，坐直了也碰不到头。平时四仰八叉的躺着也是非常的方便。 强调空间舒适性的同时，女神副驾+悦己主驾+二排会客厅，蓝山舒适配置被层层拉满。前排专属设计“悦己主驾”以及“女神副驾”。悦己主驾配合电子怀挡，方向盘加热，NAPPA真皮，12向电调座椅充分缓解驾驶员疲劳。女神副驾标配零重力座椅可实现110°黄金夹角的舒展乘坐，联动12向电动调节、8点按摩等功能，能够让女主人在忙碌一天之后得到充分的放松。同时，副仪表板下方设置开放式大储物空间，可放置化妆袋、高跟鞋等物品。 二排的舒适是蓝山对于带娃甚至办公独特的理解。可以通风加热的NAPPA真皮座椅，匹配10向电动调节及最大可调50度靠背后倾角度。拥有丰富、放松的坐姿选择。与此同时，二排还特别添加了多功能小桌板，即可以放物又可以办公。 混联DHT+高速NOH，驾控体验吊打理想L8 同样是新能源大六座SUV，在动力技术上蓝山DHT-PHEV所采用混联DHT架构比理想L8所采用的增程式多了一套并联系统，具备纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式。同样的极限工况下，增程式因为发动机不直驱，能量转化环节损耗，油耗和动力都会产品明显的差异，而混联DHT架构便可以根据负荷情况，智能选择EV行驶或者发动机直驱，动力和经济性都有保证。 再看数据表现，蓝山DHT-PHEV零百加速4.9s，拥有同级领先的WLTC 180km纯电续航和1200km综合续航，馈电油耗6.7L/100km，具有纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，很好的解决了增程式车型可能面临的长距离行驶油耗高、高速乏力等问题。全场景全速域体验更佳，能够轻松搞定日常通勤与全家出游。 在出色动力性能之外，为了更好驾控体验，蓝山提供了长城自研高速NOH技术，覆盖智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能识别易混分叉路口五大高速场景。比如在长途旅行当中，疲劳监测功能能监测主驾人员行车状态，发出警报；智能变道保护功能，能够实时监测后方车辆状况，在变道或者超车的过程中，及时发现后方来车，及时终止变道等等。 如今，蓝山正以超高的性价比和产品力吸引着不少的更多用户的关注，感兴趣的朋友要抓紧新车上市的红利期，千万别错过了这个购车好时机。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
