初冬时节，京杭运河淮安段水面烟波浩渺、汽笛悠悠，千吨级船队接连靠泊黄码港，满载稻谷的货车有序排队，300吨/小时的封闭式输送带如银色长龙，将刚收割的稻谷从码头直送仓房；益海嘉里的大米加工车间里，金灿灿的稻谷正经历“吃干榨尽”的价值蜕变——这是淮安市清江浦区秋粮收购季的鲜活图景。 依托黄码港产业园“港产贸”一体化优势，港口枢纽、仓储物流、精深加工等环节高效串联，苏粮仓储、益海嘉里等龙头企业以科技创新为引领破解收储加工的痛点，为秋粮收购搭建起“收得进、储得好、运得出、加工优”的全链条保障体系，让秋粮从“颗粒归仓”迈向“颗粒尽值”。 “以前卸一车粮起码要1小时，现在不到20分钟，驾驶员都不用下车。”刚完成稻谷交售的农户王师傅，对苏粮淮安粮食产业有限公司的自动化收储系统赞不绝口。作为清江浦区的智能化仓储标杆，该公司30座万吨级浅圆仓暗藏“黑科技”:406个高精度传感器深植粮堆，实时捕捉温湿度数据并传输至中控平台，配合机械通风、氮气气调等绿色储粮技术，不仅实现粮情监控“无死角”，还可以最大限度延缓粮食陈化、延长粮食的保鲜期。 在粮食专用码头与仓房之间，全封闭自动化输送线打破传统转运模式，不仅将粮食损耗率降至1%以下，更让单仓入库效率较传统设备提升2至3倍。不远处的清江浦粮食和物资储备物流中心，秋粮收购工作同样格外繁忙。数台大型烘干机配备粮情检测与智能控温系统，工作人员通过面板设定参数即可实现全自动烘干。相比传统晾晒，机械化烘干不仅减少产后损耗，还能精准控制粮食水分，保障储粮品质。据悉，该中心总仓容10万吨，今年秋季计划收购5万吨新稻，其中4万吨将直供益海嘉里，目前已入库约2万吨。 走进益海嘉里粮油工业有限公司的大米加工车间，碾米机、抛光机、色选机等多台自动化设备全速运转。“我们积极响应新国标要求，采取先进工艺设备轻捻轻抛，抛光后的大米不仅‘形象好’，也更多地保留本身的营养成分。”大米技术员仲成东指着PLC中控系统介绍，从稻谷入料到成品出库，碾磨、抛光、色选等多道工序全程自动化控制，湿法抛光工艺让大米口感更软糯，光电色选机则能精准剔除瑕疵粒，保证了产品合格率。 “目前我们建设落地的是1200吨/天的水稻生产线，这一产能也匹配秋粮收购的加工出货需求。”该公司负责人李超介绍，企业以水稻循环经济模式为核心，构建完整的“种植—储存—加工—销售”全产业链。依托淮安农业大市的优势保障原料稳定供应，其上游精准对接本地及周边的水稻种植基地，除自身拥有3万吨仓储能力外，周边苏粮仓储的30万吨浅圆仓可提供补充仓储支持；中游通过自动化工序完成水稻加工，同时利用稻壳、米糠等高附加值产品为下游产业供能，后期还将稻壳作为生物质能源发电供能，真正做到“从田间到餐桌”的全利用；下游则聚集了华跃生物、觅刻啤酒、犇牛健康等企业，形成功能完善、种类丰富的绿色食品产业生态圈。 “未来，我们将充分利用黄码港千吨级泊位的整体资源，加密与北方港口的粮食运输航线，借助大运河黄金水道，降低‘北粮南运’的中转成本。”李超说，同时发挥自身优势，吸引更多粮油精深加工、食品配套等企业入驻周边，共享仓储、水运等资源，形成产业闭环，逐步树立全国粮食加工领域的标杆地位，为黄码港产业园建设发展“双中心”提供更多有力支撑。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
