尽管2023年第一季度即将走向终点，奇瑞集团销量仍继续保持强劲增长态势。2022年奇瑞集团全年销量123万辆，年出口首次突破45万辆，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一名，仍令很多人念念不忘。值得一提的是，作为奇瑞出海的领头羊，瑞虎7热销海外28个国家和地区，并蝉联2021、2022年中国A级SUV出口第一名，海外市场月均销量迈入“万辆俱乐部”，成为中国品牌A级SUV扬帆出海、征战全球的一张名片。 这样的成绩，在业内很多资深人士眼中，离不开“技术奇瑞”的加速进阶，更离不开瑞虎7家族不断迭代进阶的硬实力。以全新一代瑞虎7 PLUS为例，从设计到动力再到科技等方面，均领先同级，都为用户带来A级SUV价值新标杆的用车体验。不怕不识货，就怕货比货。我们不妨将售价均为12.19万元的全新一代瑞虎7 PLUS 旗舰型（下称全新一代瑞虎7 PLUS）和长安CS55PLUS 2022款第二代1.5T DCT领航型（下称长安CS55PLUS）同台竞技，看看谁的实力更胜一筹，更值得年轻用户毫不犹豫纳入麾下。
想要圈粉中国新一代年轻“颜控”，造型设计要符合他们审美价值观 众所周知，汽车工业也是潮流风向标。但随着新车推出速度越来越快，如何在同质的潮流中把握趋势、于洞见未来中收割年轻消费者偏好就成了头号问题。于是，设计力成为了每个汽车品牌不遗余力、全力修炼打造的“杀手锏”之一。 得益由原奔驰顶级设计师领衔的国际团队操刀，及采用同级独有“晶彩先锋设计”语言，全新一代瑞虎7 PLUS呈现“静中有型、动中有势”的独特美学。晶彩灵眸LED前大灯、晶锐刀锋前格栅、19吋晶钻先锋轮毂、贯穿式炫彩晶透LED尾灯、双边四排气尾喉造型等颇具科技、时尚、运动的设计元素，不仅迎合当下年轻人主流审美，更让奇瑞汽车高度原创的设计水平不彰自显。基于围绕“花木兰”敢于突破精神的深刻理解，首次定制开发了木兰红潮流内饰，引发用户对中国传统文化的追忆，获得圈层归属、情感诉求与价值认同。
对比之下，虽然长安CS55 PLUS大嘴式的进气格栅，也给人带来一定的视觉冲击力，但不会感受到太多的惊艳感。侧面线条与尾部设计偏向中庸，对较为成熟的用户而言，或许有很大吸引力。同时，该车与长安UNI系列的风格颇为相似，就连尾翼都与UNI-K相同，不仅缺乏诚意，还会让用户产生审美疲劳。转到车内，车内整个中控台设计略显臃肿，看起来稳重有余但活力不足，难以激发年轻用户的驾驶欲望。‘
满足年轻用户随时劲擎撒野，强大且能够狂飙的“内芯”至关重要 随着消费水平的提高，许多年轻人向往体验生活的不同方式，探索更多趣味。作为一款A级SUV ，当然也要紧跟年轻人用车需求，满足他们天生爱动、追求速度与激情的心。只有出色的操控性能，才能让肾上腺素飙升，让人尽情撒野、追逐梦想。 以游刃有余的极致操控，打造“动力新标杆”，是全新一代瑞虎7 PLUS不惧任何同级同价位车型的杀手锏。搭载同级唯一的鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT，最大功率145kW、峰值扭矩290N·m超强输出，百公里8.28秒超级加速，比肩奔驰、宝马等豪华品牌2.0T发动机，被誉为“全球A级SUV市场的动力之王”。长安CS55 PLUS搭载蓝鲸动力1.5TGDI发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，可带来最大功率138kW、最大扭矩300N·m、百公里加速8.37秒的动力表现。虽然在峰值扭矩上扳回一局，但其他方面均不及全新一代瑞虎7 PLUS的鲲鹏动力1.6TGDI，这在一定程度上影响了年轻人的驾驶乐趣。
实际驾驶显示，全新一代瑞虎7 PLUS起步提速很快，轻点油门就能感受到动力的呼啸，以及循序渐进的进行动力输出。而且从0到100km/加速时间快的撩人，高速路超车可谓是弹指间完成。同时，底盘调校软硬适中，面对路面较大颠簸时，避震器都轻松化解；而在过弯或迅速变道时，车辆的侧倾也被充分抑制，不会带来让人恐慌的失控感。
人无我有、人有我优的智能科技配置，更能覆盖用户全场景用车需求 随着科技飞速发展，以前只能进行简单通讯的手机，变成了拥有丰富功能的智能手机。家居家电也都摇身变成智能家居。而汽车也紧随智能化的时代潮流，为我们带来更加优质、安全、便捷、舒适的出行体验，向“移动智能私人助理”衍变和进阶。 从下图的对比中不难发现，全新一代瑞虎7 PLUS相比长安CS55PLUS，真正做到了“人无我有，人有我优”。智能安全出行配置方面，并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警、360°鸟瞰式全景超清倒车影像等配置一应俱全，全维度为用户带来“解放双手、双脚和大脑”的驾乘体验。智能互联配置方面，搭载24.6吋曲面沉浸环绕屏同级唯一、50W手机无线快充堪称车载级最大，让座舱更有温度，为用户解锁越级的智趣出行。在舒适及健康配置方面，从一体式能量运动座椅、水晶钻石换挡把手、8扬SONY定制豪华音响等多项同级唯一的配置，到CN95超高效空调滤芯、AQS车内空气质量控制系统等多项同级最优的配置，全新一代瑞虎7 PLUS以越级诚意尽显人性化关怀，让用户出行更加便捷。
全新一代瑞虎7 PLUS这些配置非常实用，对于广大交通参与者而言，因“开车门”所引发的交通事故同样层出不穷，那么，如何规避这种潜在危险的发生呢？不用担心，该车的DOW开门盲区碰撞预警，可在乘客开门瞬间、侧后方恰有车辆驶来时，立即对车内乘客进行提醒，杜绝安全隐患。此外，RCTA倒车后方交通盲点预警、BSD全天候高精盲点监测等配置更是“倒车组合神器”，尤其是菜鸟新手遇到车位很窄没有把握的场景下，依靠这些功能便可大显身手，轻松泊车入库。再加上360°鸟瞰式全景超清倒车影像，可帮助用户远离倒车剐蹭等，让用户在不同泊车场景下有不同选择。
对于长安CS55PLUS而言，与智能驾驶安全相关配置的数量，略逊于全新一代瑞虎7 PLUS，没有配备后方碰撞预警、W-HUD平视显示等。在智能互联方面，手机APP远程控制功能较为丰富，双联屏尺寸大小中规中矩。在车内舒适及健康环境塑造上，像车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等应有尽有，与全新一代瑞虎7 PLUS旗鼓相当。不过，仅配有6扬Pioneer音响、普通电子换挡把手，一定程度上影响自身的竞争力。 写在最后 有道是“得SUV者得天下”,SUV市场一直是兵家必争之地。从对比结果看，全新一代瑞虎7 PLUS比长安CS55，颜值更新潮、动力更强劲、配置更越级，大有引领A级SUV价值新标杆之势，是一款为年轻用户量身定制、不可错过、超越期待的梦想新座驾。目前，该车享至高综合钜惠达14000元，限时赠送交强险、整车终身质保、36期0息或60期12万超低息、至高享4000元置换补贴、首任车主享基础流量终身免费+娱乐流量3年免费（2G/月）等贴心政策，这对持币待购的用户而言，购车要趁早，早买早享受，不容错过！ 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
